- □■2020□■F1GP総合 LAP2323□■イタリア□■
359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-0gu7)[]：2020/09/03(木) 09:41:24.72 ID:GjRba4Af0 - 他と差別化するためにこっちを毎年走った方がいいんじゃないか
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395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-0gu7)[]：2020/09/03(木) 11:26:50.91 ID:GjRba4Af0 - フェラーリとメルセデスＰＵ勢が既にスパを週末通してモード固定で走ってたとすると
変数はルノーとホンダだけか
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443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-0gu7)[]：2020/09/03(木) 15:14:08.29 ID:GjRba4Af0 - 今年のアルボンはライバルチームへの対抗馬というより、
ピーキーなマシンの解決策を探るために置いているっマルコが言ってた
だから毎回タッペンとはセッティング違うものつかって実験レースとなってるよう
タッペンと似た感覚のドライバーからのフェードバックでないといけないから、他のドライバーに換えるつもりもないと
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499 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-0gu7)[]：2020/09/03(木) 18:28:22.76 ID:GjRba4Af0 - >>475
アルボンの一般的な問題は何ですか？
博士ヘルムート・マルコ：
それは、彼が好転する前にオーストリアでレースに勝ったという事実から始まりました。それは自信の問題です。
一方、風洞データが実際には達成されなかったダウンフォース値を示したシャーシからシーズンを開始しました。次に、問題を制御するために多くの実験と献身を試みました。
レースが開始されるこの短い期間に、両方の車に同じパーツを装着することは不可能でした。つまり、アルボンはほとんどのレースで同じ装備でスタートしませんでした。
これまでのところ、トレーニング中にさまざまなことを試しましたが、彼はさまざまなサスペンション設定に直面していました。
もちろん彼のセカンドシーズンです。彼はトップチームに所属しており、チームメイトとしてVerstappenを持っています。これまでに、確立されたグランプリの勝者でさえ苦労したことがありました。
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-265539-formel-1-marko-wm-2020-fuer-max-verstappen-red-bull-weit-offen-f1
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616 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df1d-0gu7)[]：2020/09/03(木) 21:23:05.19 ID:GjRba4Af0 - 来年はラッセルとマゼピン？
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