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音速の名無しさん
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 390●

書き込みレス一覧

●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 390●
737 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 09:31:34.16 ID:R8N1XaKG0
ビニャの件、コースによってはマシン大破のみで赤旗にならなかったかもな。モテギでも2人飛び降りたけど赤旗にならなかったし
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747 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 10:52:36.27 ID:R8N1XaKG0
ランオフ案外狭かったな。どこもあんなもんか。ブレーキ壊れる前提ではランオフ設計してないわな
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759 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 15:50:07.17 ID:R8N1XaKG0
マルケスは次のレースから全戦出られればチャンピオンの可能性ある。だから焦ってるんだろうな
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760 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 16:03:40.95 ID:R8N1XaKG0
タラレバじゃ無いけど出れれば。。って感じだろうな
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763 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 17:50:23.51 ID:R8N1XaKG0
新型ブレーキパーツがでても現行ブレーキに問題無ければそのまま使うって普通と思うけどな。まさかブレーキが全く効かなくなるとか思わないしそんなブレーキ無いだろ
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777 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 19:50:40.82 ID:R8N1XaKG0
ビニャのバイクから部品が落ちたって話はどうなった?パッドが落ちたんじゃないの?
それでブレーキスカスカになったのでは?
オーバーヒートじゃないじゃんか
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782 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 19:56:16.90 ID:R8N1XaKG0
>>780
なるほど
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785 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 19:59:21.71 ID:R8N1XaKG0
ブレーキを憎んでライダーを憎まず
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823 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 22:03:40.56 ID:R8N1XaKG0
今はこの手のイベントはちゃんと興行として発展してる。もちろんライダー有りきだけどスポンサーなどからの収入が無いとやっていけない。
今年も無理やりやってるのは冠スポンサーからの収入がほしいからだろ。観客動員も大事だけど入れたら入れたでまたコストかかるし。
その代わり公式サイトのビデオパスの売上も増大してるんじゃないか。
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829 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 22:56:22.28 ID:R8N1XaKG0
>>833
ならいいね
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838 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 23:39:10.82 ID:R8N1XaKG0
なるほど。
ブレーキのオーバーヒートって結局ブレーキフルードが沸騰してるんかな?
キャリパーのフィンによる冷却もわかるけど多少は温度下がるけど根本的にはあまり変わらないのでは?
そのうち液冷とかしないといかんのじゃないのか。
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840 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 23:47:31.83 ID:R8N1XaKG0
あとはキャリパーの取り付け位置を下に下げたらいいと思うな。
そうすれば風はあたりやすい。へんなダクトは要らないし
あんまり下すぎるとタイヤ交換しにくくなるはずなので注意
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841 :音速の名無しさん[sage]:2020/08/27(木) 23:54:34.13 ID:R8N1XaKG0
パッドの熱も逃げやすいからそのほうがいいな。キャリパー下に下げよう
フロントフォークのボトム作り直すだけだし。あとは液冷化キャリパーが厚くなるけど仕方ない。
早めに手を打たないと今後もどんどんブレーキに負荷掛かるからな


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