トップページ > モータースポーツ > 2020年08月25日 > cT9eNLns0

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音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-23h8)
□■2020□■F1GP総合 LAP2315□■ベルギー□■
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #98
【HONDA】F1ホンダエンジン【403基目】
【F1】セバスチャン・ベッテル37【来年未定】

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2315□■ベルギー□■
933 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-23h8)[sage]:2020/08/25(火) 12:32:58.98 ID:cT9eNLns0
インディなんて走りながら車高変えるしな
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #98
187 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-23h8)[sage]:2020/08/25(火) 17:06:19.76 ID:cT9eNLns0
継続的にローレーキもリサーチした上でハイレーキを使い続けてるなら構わんが
ニューウェイがハイレーキがベストだと決めつけてるようならさっさとクビを切れ。
□■2020□■F1GP総合 LAP2315□■ベルギー□■
967 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-23h8)[sage]:2020/08/25(火) 18:16:21.67 ID:cT9eNLns0
トラクションコントロール→ドライバーがアクセル開度調整すればいいだけだから禁止できる
アンチロックブレーキ→ドライバーがブレーキ踏力調整すればいいだけだから禁止できる
パワステ→ドライバーの腕力を鍛えても足りないから許可
【HONDA】F1ホンダエンジン【403基目】
542 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-23h8)[sage]:2020/08/25(火) 19:36:16.50 ID:cT9eNLns0
PUのシーズン中のアップデートが制限されてるんだから寿命を平準化するように使い分けるのは別に新しいことでも何でもない。
NA時代もやってた。
【F1】セバスチャン・ベッテル37【来年未定】
816 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f92-23h8)[sage]:2020/08/25(火) 21:13:03.22 ID:cT9eNLns0
ライコネンを押し出す


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