- □■2020□■F1GP総合 LAP2307□■スペイン□■
288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 07:22:20.72 ID:RQXe++jT0 - どうせまたメルセデスだろう、という気は大いにする
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315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 08:54:55.66 ID:RQXe++jT0 - 今回は決勝、アルボン速かったね
車がしっかり機能すればここまでやれるんだから、毎回これができるようになれば表彰台もそう遠くなさそう
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453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 13:10:16.71 ID:RQXe++jT0 - 次のNSXにMGU-H積めばいいじゃん？
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457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 13:12:45.93 ID:RQXe++jT0 - 予選をレースモードで走るのか、レースを予選モードで走るのか？
いや、バランス取るんだろうって言われればそれまで何だけどもw
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759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 20:12:14.97 ID:RQXe++jT0 - 予選モードって点火タイミング早めたり、MGU-Hへの給電を増やすんだっけ？
これがなくなればPU全体の寿命が伸びたりするのかな？
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768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 20:14:02.62 ID:RQXe++jT0 - >>758
普通逆やろw
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772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 20:18:58.92 ID:RQXe++jT0 - >>761
しっかりレギュレーションで禁止しないと、各メーカーはそういうの開発してきそうだよね
ドライバーの操作を元に現在の状況を推定させて、それに合わせてマッピングを変更する、みたいな
ECU的に無理かもしれんが・・・
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815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 20:43:15.24 ID:RQXe++jT0 - スペインでもしっかりトラック内を走れと言われてるみたいですな
ドライバーが心からそうしたくなるような作りにできれば一番いいんだけども
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826 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 20:50:45.83 ID:RQXe++jT0 - ICEは予選モードみたいな高負荷設定で、ドライビングでレースモードに調整するっていうのも面白いかもしれん
リフトアンドコースト増やすとか、ストレートでも全開にしないとか
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832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4221-FRDO)[sage]：2020/08/13(木) 20:55:20.69 ID:RQXe++jT0 - 前走車がいるときは真後ろにつかない、っていうのもより重要になってくるかもね
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