- □■2020□■F1GP総合 LAP2307□■スペイン□■
869 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 410b-p5K4)[sage]：2020/08/13(木) 21:23:02.47 ID:OvZX2GG00 - >>847
そうだと思う
インチキ封じられ最弱PUに成り下がったフェラーリ救済処置
メルセデスは予選モードなくてもトップのまま次がレッドブル
この後にピンクデス、ルノー、マクラーレンが固まってるので
予選モードを封じてこれら3チームの戦闘力を削ぐ事により
フェラーリがなんとか戦えるようにしてレッドブルの次を争えるようにする
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907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 410b-p5K4)[sage]：2020/08/13(木) 21:54:40.80 ID:OvZX2GG00 - >>893
予選モードではオイル燃やしの他にウエイストゲート全開にして
MGU-Hは充電を行わず電動ターボとしてコンプレッサーを回す役目に徹する事だから
これを禁止にするのではないかと
ウエイストゲート全開は決勝でやると次の周電欠しまくりになるので使えない
ラストラップにプランF実行や後ろと差が大きい時は使おうと思えば使えるけど
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935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 410b-p5K4)[sage]：2020/08/13(木) 22:07:55.13 ID:OvZX2GG00 - >>923
予選モードの上り幅が一番小さいのがインチキなしのフェラーリPUだから
予選モードなしなら予選時のフェラーリPUの戦闘力が上がる
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958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 410b-p5K4)[sage]：2020/08/13(木) 22:16:53.26 ID:OvZX2GG00 - >>949
煙もくもくは明らかに怪しいし皆が注目し始めたのでイギリスからは使ってないっぽい
煙もくもくしなくなった
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14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 410b-p5K4)[sage]：2020/08/13(木) 22:46:04.12 ID:OvZX2GG00 - 前スレからホンダだけが決勝で様々なPUモード使ってると思ってる人がいるな
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79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 410b-p5K4)[sage]：2020/08/13(木) 23:05:00.57 ID:OvZX2GG00 - we will be requiring that during the qualifying session and the race, the PU should operate in a single mode
これを予選決勝共にひとつのモードでなければならないと思ってる人もいるな
このsingleは予選決勝でひとつしか使えないという意味ではなく
予選と決勝ひとつの共通モードを使えって事（言い換えれば予選専用モードはだめ）
信頼のファブレガおじさんも予選と決勝同じマップ（same map）になると言ってる
モードには出力差等の他にもピットレーン用、SC用、チャージ用等もあり
たったひとつのモードなんてありえない
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182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 410b-p5K4)[sage]：2020/08/13(木) 23:47:28.48 ID:OvZX2GG00 - >>174
グロージャンもオーストリアで予選モード使ったけど
パワーがあまり上がらなくてびっくりしたって言ってた
今回の処置はあからさまなフェラーリ救済
ピンクデス、ルノー、マクラーレンが予選で弱くなれば
フェラーリが予選で3番目のチームになるチャンスがちょい増える
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