- □■2020□■F1GP総合 LAP2306□■スペイン□■
787 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Vzu/)[sage]：2020/08/12(水) 17:28:03.60 ID:O9qUoaVla - >>767
今シーズンにメルセデス以外のPUで選ぶならホンダが他より勝ってるんだがどーしろと？
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #96
277 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Vzu/)[sage]：2020/08/12(水) 17:30:06.20 ID:O9qUoaVla - リアの絞り込みは周辺の空気を加速させることでディフューザーの効率高め、フロアでのダウンフォースを増加させることがメインじゃなかったかな
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791 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Vzu/)[sage]：2020/08/12(水) 17:30:58.30 ID:O9qUoaVla - >>789
メルセデスに劣るシャーシに同等のPU積んで勝てると思うなら脳内お花畑やな
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799 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Vzu/)[sage]：2020/08/12(水) 17:42:58.01 ID:O9qUoaVla - >>794
特性の違い、長所短所があるからそうとも限らんね
今年はこれからだろうけど、去年なんかはメルセデスPUは暑さに弱くてパワー下げざるを得ないって場面だってあったわけで
予選のパフォーマンスはメルセデスが一歩抜けてるけどレースでのペースや最高速を見る限り、決勝での運用ならいい勝負
しかも先週みたいなタイヤへのマッチングなんかの問題が起きればいくらパワーあっても使い切れない
PUだけでどうにかなるなんて考え自体が浅はかなんだよ
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802 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Vzu/)[sage]：2020/08/12(水) 17:47:26.57 ID:O9qUoaVla - そもそも、PUの性能が向上したかなんてのはベンチテストの段階でわかってるわけで、わざわざ劣ったものを新車に投入するわけもなく
PUが改善してんのにタイム遅くなったってことの主因は何なのかは、余程の知恵遅れじゃなきゃ分かるよねw
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806 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-Vzu/)[sage]：2020/08/12(水) 17:51:59.80 ID:O9qUoaVla - 知恵遅れ未満やなw
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