- □■2020□■F1GP総合 LAP2294□■イギリス□■
781 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:01:36.00 ID:aoCMBoDo0 - 1位 ハミルトン 88
2位 ボッタス 58 3位 フェルスタッペン 52 ボッタスの夢終ったな 今年はハミルトン確定
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834 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:03:53.16 ID:aoCMBoDo0 - 去年開幕からスペインまで交互に1-2
モナコでフェルスタッペンと接触からのカナダでのアタックミスでハミルトンに突き放されて 今年は開幕で13Pのリードだったけどハンガリーのスタートミスからのここでタイヤバーストで1レース分つきはなされた ボッタスファンがいるなら薄々気づいてると思う
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945 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:08:54.15 ID:aoCMBoDo0 - 去年からボッタスだけタイヤ壊れてレースペース落ちてたけどハミルトンは全く問題なかったというデータがあるから
まあハミルトンのタイヤがバーストすると決めつけるのはな
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49 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:13:21.09 ID:aoCMBoDo0 - こんなタイヤでデータも何もないイモラ、アルガルベ、ムジェロをやっていいのか?
ホントに疑問
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150 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:17:33.51 ID:aoCMBoDo0 - クビアトのスピンもライコネンのフロントウィング破損もタイヤパンクの可能性大だな
金曜日の気温が高い時のコンディションだったら危険だったかもな
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220 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:20:55.43 ID:aoCMBoDo0 - >>205
入れればハミルトンもボッタスも入ってくる そしてメルセデスの2人でFLとってフェルスタッペンは15Pのまま
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317 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:25:20.24 ID:aoCMBoDo0 - フェルスタッペンの持ってなさから言ってタイヤ交換しなかったら最後に川井が「あああああああああああマックスうううううううううう」って叫んでる図がみえる
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351 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:26:57.96 ID:aoCMBoDo0 - そもそもマシンが遅すぎる これに尽きる
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370 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:28:00.38 ID:aoCMBoDo0 - >>353
そりゃ去年のオーストラリアでルクレールになんでFLとらせなかったんだ!と叩いてた輩はいたよ
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446 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:31:38.85 ID:aoCMBoDo0 - トップ3は最後の方はタイム拮抗してたなかでボッタスが一番早くレースペース落ちてきてたし
その中でFL連発してたのはフェルスタッペンだし レース終盤タイヤを使ってタイムを出してたのはフェルスタッペンだろうな タイヤバーストしないとはいいきれない
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496 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:33:59.62 ID:aoCMBoDo0 - 過去のデータからいってボッタスはタイヤに筋が入ったらレースペースガタ落ち
でもハミルトンは筋が入っても最後にファステストを去年出した となるとハミルトンもパンクするからステイアウトとかあの一瞬で判断できたかな
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550 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:36:48.40 ID:aoCMBoDo0 - >>538
周回遅れのジャックをかわそうとした時にタイヤをロックさせてフラットスポット作ってバイブレーションで終わり
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677 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:42:51.53 ID:aoCMBoDo0 - これで再びフェラーリがコンストラクターズ4位に返り咲いた
フェラーリだけタイヤもマシンの信頼性が高いだけに速さがないのが残念
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703 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:44:51.63 ID:aoCMBoDo0 - ボッタスはこれからも2000-2001クルサードみたいな立ち位置だろう
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722 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:46:07.51 ID:aoCMBoDo0 - >>715
パワーユニットらしい 今週一番タイヤの扱いが良かったのがヒュルケンベルグだったとのこと
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766 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:48:46.51 ID:aoCMBoDo0 - >>745
ベッテルの不振はこれなんじゃないかね リアウィング寝かせばダウンフォースなくなって安定感なんてないんだから 全盛期のレッドブルベッテルってダウンフォースお化けのRBで4連覇してたんから そりゃ今は結果出ないよなとしか
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781 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:49:39.63 ID:aoCMBoDo0 - >>768
2009年のトヨタを見てる様
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897 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:56:43.13 ID:aoCMBoDo0 - >>888
ペレスがコロナ微陽性とかでカムバックしてシートなくなるまでありそう
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917 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:58:21.72 ID:aoCMBoDo0 - >>910
2年前のアゼルバイジャンでもこういったことあったなw あれはガスリーのデブリだった
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931 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 00:59:36.27 ID:aoCMBoDo0 - >>919
あの時のロズベルグの代役候補がボッタス ヒュルケンベルグ 引退直後のマッサ 契約残ってるアロンソだったからな・・・
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12 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:07:03.22 ID:aoCMBoDo0 - 2012バレンシア 表彰台目前でシューマッハに抜かれて・・・
2012ブラジル トップ走行中にハーフスピン その後ハミルトンにつっつかれて焦ってスピンしてドライブスルーペナルティ 2013イタリア 予選3番手だったのにスタートミス 2014バーレーン 3番手マッサの幅寄せでペレスに抜かれ、それが原因で表彰台逃し 2016オーストリア フロントロースタートだったのにまたしてもスタートミスって・・・ 2016ベルギー 最後の最後でハミルトンに抜かれて4位 2016オフ ロズベルグ電撃引退直前にルノーと複数年結んでしまって移籍できず 2017アゼルバイジャン ストロールと表彰台争いしてたがなんでもないコーナーでミスしてリタイア 2019ドイツ 4位走行中にコースオフしてリタイア その直後にメルセデス勢がスピン 2020イギリス DNS タイヤの管理が誰よりもうまかったのに走れず レースではタイヤバースト祭り発生 ニコヒュルケンベルグのもってなさ
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81 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:12:58.40 ID:aoCMBoDo0 - ライコネンの左フロントもタイヤパンクからのフロントウィング破損だと思ってる
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93 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:14:04.54 ID:aoCMBoDo0 - ガスリーとかベッテルとかいうから調べたらガスリーベッテルよりポイントとっててワロタ
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119 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:16:01.72 ID:aoCMBoDo0 - ライコネンのリアガーっていうのも実はタイヤが徐々にパンクしてたのかもな
一人だけ異次元の遅さだったから
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135 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:17:16.19 ID:aoCMBoDo0 - >>112
>>130 縁石に引っかけただけだったのか ピレリだとすげえ疑ってしまう
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158 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:19:07.25 ID:aoCMBoDo0 - 2013年のタイヤパンクってレース序盤のマッサ レース終盤のペレスとかだった記憶
ペレスが左フロントでマッサが右リアだったかな?
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196 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:22:45.49 ID:aoCMBoDo0 - シルバーストンだったからこうなっただけでアルガルベだとかムジェロみたいなサーキットなら大丈夫
データも何もないけど
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208 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:24:02.08 ID:aoCMBoDo0 - メルセデスのリザーブってグティエレスとかバンドーンあたりだろ?
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228 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:26:31.68 ID:aoCMBoDo0 - 結果にはつながらなかったがグロージャンの戦略が妥当な線だったのだろう
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270 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:31:42.53 ID:aoCMBoDo0 - メルセデス グティエレス バンドーン
フェラーリ ※ハートリー ※ジョビナッツィ ※ウェーレイン レッドブル セッテカマラ ブエミ マクラーレン ルノー シロトキン マクラーレン レーシングポイント ウィリアムズ エイトケン アルファロメオ クビサ ハース フィッティパルディ デレトラズ 深刻なリザーブ不足
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299 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:36:20.62 ID:aoCMBoDo0 - 代役でヒュルケンベルグ バンドーン クビサ ハートリー シロトキンあたりなんかはありそうだけどな
現代F1マシンに乗っていたわけだし
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311 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 01:38:43.90 ID:aoCMBoDo0 - こういった荒れたレースはペレスの独壇場だっただけにコロナ陽性は痛い
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570 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 20:05:38.22 ID:aoCMBoDo0 - 2018年フェラーリがロングホイールベースにしたらしたでそのマシンが合わないとショートホイールベースのSF70Hの方が良かったとコメントした
2018年の結果は見ての通り 2020年はロングホイールベースからショートホイールベースにしたがPUがアレなため直線が伸びない ルクレールと同じリアウィングを寝かせたセッティングにすると露骨に差が出る それはレッドブルの強大なダウンフォースで4連覇してきた実績しかないから ロングホイールベースのマシンは合わない レスダウンフォースだと安定しない これだとベッテルは現代F1に合ってない可能性が・・・
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592 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 20:31:27.19 ID:aoCMBoDo0 - 2009年のライコネンなんかシーズン終盤で解雇だったけど
今年のベッテルはシーズン前から放出決定 マクラーレンのクルサードみたいだったよな まだ1年走るのにシートがないなんて状況
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- 【2020】キミ・ライコネンPart115【最後のF1?】
333 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 20:36:11.36 ID:aoCMBoDo0 - ライコネンがばらまいた破片がレース終盤のドラマを生んだのか
今のマシンだともうやる気失って引退するだろうな ワンチャン移籍はないだろうしな
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597 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 20:41:26.79 ID:aoCMBoDo0 - V8みたいに回転数制限されていて空力至上主義の時代の人だったんだよベッテルは
レスダウンフォースとかレッドブル時代から苦にしてたじゃん 2017年のショートホイールベースのSF71Hを気に入っていたみたいだけど 時代はロングホイールベース、それに合わせた設計をしたSF71H そのマシンを「僕好みじゃない」とバッサリ言ってのけたベッテル、 今年のマシンはショートホイールベースになってるけどPUのパワーがないからリアウィングを寝かせるしかない でもレスダウンフォースは苦手 どうすりゃいいんだ
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607 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 20:49:40.48 ID:aoCMBoDo0 - FPでほとんど走れていない 集団の中で走るの苦手 レスダウンフォース苦手
っていう三大要素があったからな ルクレールはほぼ単独走行 ベッテルは集団に埋もれて後方のマシンの乱気流受けてタイヤボロボロ 不正なんかじゃないだろw
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617 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 21:02:36.97 ID:aoCMBoDo0 - 去年のフェラーリはストップアンドゴーは元々速かったはず
バーレーンで速いマシンはカナダでも速い
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622 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 21:06:29.99 ID:aoCMBoDo0 - メルセデスがこんな圧倒的なマシンを持ってきても
ロズベルグやハミルトンみたいな1-2フォーメーションで独走しないだけマシ 結果的にフェルスタッペンがボッタスの間に割って入ってくれてるからまだ1-2フィニッシュ1回しかない
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632 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 21:15:50.13 ID:aoCMBoDo0 - Q1 LEC 1:26.550 VET 1:26.469
Q2 LEC 1:26.203 VET 1:26.455 Q3 LEC 1:25.427 VET 1:26.339→コプスではらんでタイムロス だからマルコの言ってることはおかしい
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642 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 21:24:56.79 ID:aoCMBoDo0 - 去年はあからさまだったからなw
日本GPだったかな、ベッテルがシケインでブレーキングミスして立ち上がりの加速もハミルトン有利でかつ 真後ろでDRS使ってたのにどんどん引き離されていったのはビビったわw
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654 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 21:34:46.46 ID:aoCMBoDo0 - ムジェロでいきなり速くなったらインチキブースト加速したとみていいな
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668 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 21:54:34.98 ID:aoCMBoDo0 - ハミルトンがひっそりとMGU-K交換してた
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675 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 22:08:11.79 ID:aoCMBoDo0 - ボッタスがなんかの間違いでロズベルグみたいになってこんなタイトル争いしてくれねえかな・・・
https://youtu.be/3JZoe-zltLo https://youtu.be/8AXnndHUaOc
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683 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 22:25:46.01 ID:aoCMBoDo0 - ボッタスは彼女をいつまでグランプリに帯同させる気なんだろうか
オーストリアの時だけだったのだろか
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737 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 23:51:52.64 ID:aoCMBoDo0 - 不思議なもんでメルセデスと2番手チームの予選のタイムの開きが
2014年と同じレベルなのにも関わらず1-2フィニッシュが一度だけ
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742 :音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-UD9X)[sage]:2020/08/03(月) 23:59:38.11 ID:aoCMBoDo0 - HAM 4-1-1-1
BOT 1-2-3-11 VER R-3-2-2 戦力図考えたらフェルスタッペンの立ち位置って2004年のBARのバトンなのだろう
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