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書き込み順位&時間帯一覧

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音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)
□■2020□■F1GP総合 LAP2290□■イギリス□■
□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2290□■イギリス□■
987 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 07:53:06.45 ID:UNUVIY/U0
レッドブルは燃料積んでたり高速でリアが沈み込んでるときはDF的にいいんだろね
低速でリアが高いときはよくないのかも
□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
52 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 10:17:52.57 ID:UNUVIY/U0
>>44
まちがいなくフロアでしょ
□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
96 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 12:01:50.85 ID:UNUVIY/U0
>>82
昔から舵角は空力に多大な影響及ぼすのはわかってた、でもこれは鶏と卵論なきがするなぁ・・・
可夢偉もイギリスは舵角考慮した特別ラインがあるって教わったらしいし、アウトアウトアウトでコーナー走るのも
舵角や、カント(傾斜)の影響を受けない(で安定した空力効果を得る)ためとか言われてた
□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
107 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 12:19:49.75 ID:UNUVIY/U0
そいえばF1の空気抵抗の半分はフロントタイヤとか言われてたの思い出した
□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
412 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 18:11:48.37 ID:UNUVIY/U0
>>406
金がなくてパンが食えないならケーキ食べればいいじゃん・・・思い出したw
□■2020□■F1GP総合 LAP2291□■イギリス□■
522 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 19:50:12.47 ID:UNUVIY/U0
>>492
それは正しいけどレッドブルGmbhは非公開企業で
近所の高橋工務店や鈴木土木と同じで経営者の判断がすべてだよ現実的には
俺が会社経営仕切る、その代わり儲かった金はお前に多くやるってんで株比49%と51%だったはず
□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■
109 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 23:20:43.86 ID:UNUVIY/U0
アルボンだって去年はトロのマシンでQ226秒4で走ったんやでー
今年のタウリ乗ったガスリーより速いんやでー
□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■
149 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 23:23:27.85 ID:UNUVIY/U0
>>130
時速100キロ≒秒速28メートル、300キロなら74メートル
□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■
404 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 23:48:57.70 ID:UNUVIY/U0
>>368
でも全然タイム出してなかった(出てなかった)最初から最後までね・・・
□■2020□■F1GP総合 LAP2292□■イギリス□■
466 :音速の名無しさん (ワッチョイ d612-CIJH)[sage]:2020/08/01(土) 23:58:44.93 ID:UNUVIY/U0
シルバーストンでPUだけで1秒差だと100馬力換算くらいか


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