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音速の名無しさん (ニククエ a5ce-5fXH [180.25.98.19])
【SF】スーパーフォーミュラ-196-【SUPER FORMULA】
SUPER GT 2020 Vol.290

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【SF】スーパーフォーミュラ-196-【SUPER FORMULA】
92 :音速の名無しさん (ニククエ a5ce-5fXH [180.25.98.19])[sage]:2020/06/29(月) 15:12:05.33 ID:hsApg51w0NIKU
マルコ・アスマーによると、ヴィップスはダブルプログラム。あくまでSFが最優先だと。
https://twitter.com/markoasmer/status/1277315033135972354
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
SUPER GT 2020 Vol.290
389 :音速の名無しさん (ニククエ a5ce-5fXH [180.25.98.19])[sage]:2020/06/29(月) 16:27:37.79 ID:hsApg51w0NIKU
>>387
それ、日本語の記事の英訳版でしょ。
https://jp.motorsport.com/supergt/news/honda-nsx-gt-tested-new-front-aero-parts/4812813/

日本語記事の該当部分。
>昨年も全く新しいものを開発して話題を集めたが、マシンが繊細になり安定感に欠ける
>部分があるとして、結局は2019シーズンの実戦導入は見送られた。
SUPER GT 2020 Vol.290
390 :音速の名無しさん (ニククエ a5ce-5fXH [180.25.98.19])[sage]:2020/06/29(月) 16:28:26.49 ID:hsApg51w0NIKU
つまり、フリックボックス型のエアロ導入を諦めたとしか書いてない。
SUPER GT 2020 Vol.290
394 :音速の名無しさん (ニククエ a5ce-5fXH [180.25.98.19])[sage]:2020/06/29(月) 17:27:22.35 ID:hsApg51w0NIKU
Co-authorとあるから、共著という扱いみたいだね。
SUPER GT 2020 Vol.290
399 :音速の名無しさん (ニククエ a5ce-5fXH [180.25.98.19])[sage]:2020/06/29(月) 17:50:20.74 ID:hsApg51w0NIKU
>>395
おっしゃるとおり。
昔富士仕様でエヴォーラがつけてるような弁当箱をフリックボックスと
呼称してたから、ついそう呼んじゃうんだよね。


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