- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 78laps
236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0357-GLr1 [58.92.229.97])[]：2020/06/21(日) 10:48:56.08 ID:0tluJcFk0 - >>230
前年はDFR だったから亜久里としては凄くパワフルに感じただろうね
92年はRA122Eが最終774馬力だったからやっぱり700馬力前後じゃないかな
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238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0357-GLr1 [58.92.229.97])[sage]：2020/06/21(日) 12:44:29.66 ID:0tluJcFk0 - 結局出力特性と重量＆サイズが重要なんだよね
そこがパワー至上主義でV10をV12への繋ぎと考えていたホンダと極めたルノーの差になった
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251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0357-GLr1 [58.92.229.97])[]：2020/06/21(日) 16:19:53.89 ID:0tluJcFk0 - >>242
ホンダとしてはV10を選択する際にベストバランスを狙ったけど同時に妥協したという気持ちがあったんじゃないかな
とりあえずV10がいいんじゃないか？とドゥカルージュにアドバイスされたのも影響したかもしれない
ニコルズはどちらでも良いと言ったらしいけど
やっぱりパワーで圧倒したかったんだろう
後藤氏も市田氏もそのようにコメントしてた
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252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0357-GLr1 [58.92.229.97])[]：2020/06/21(日) 16:27:33.62 ID:0tluJcFk0 - >>250
ルノーやフォードはそういうスタンスだったよ
ホンダも勿論考えてたけど
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