- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 78laps
230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7792-ewr+ [14.8.128.160])[sage]：2020/06/21(日) 04:01:35.55 ID:/P5LNKcL0 - ワハハ読本かF1大百科か忘れたけど
92年の亜久里がMF351Hの馬力でこんだけ出てたら十分でしょw
って川井ちゃんに話したら「今どきそれでは全然足りない・・・」って書かれたの何馬力だったっけかな・・・
>>225
RA109Eの開発に関わった人が手記的なものを出版しててそれで見たんだけど
設計段階でどっち取るのか迷っただけだったかなぁ・・・
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242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7792-ewr+ [14.8.128.160])[sage]：2020/06/21(日) 14:47:45.21 ID:/P5LNKcL0 - 繋ぎ説ってどうなんだろうね？
そもそも繋ぎ作る必要なくない？
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244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7792-ewr+ [14.8.128.160])[sage]：2020/06/21(日) 15:09:44.62 ID:/P5LNKcL0 - このスレ当時だと最低重量まで持っていけなかった中堅・下位チームはあったよ
あとOX11搭載したティレル024に乗った右京の感想は中高速コーナーのパフォーマンスは凄かった
ただ当時のタイヤでは限界が早く来て使いきれなかったけど
との事
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249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7792-ewr+ [14.8.128.160])[sage]：2020/06/21(日) 15:58:32.19 ID:/P5LNKcL0 - 95年の話だけどティレルがelfからAGIPに切り替えた時の開幕前のインタビュー記事で
知らないうちに切り替えが決まっててガソリンはレギュレーションで市販品とほぼ変わらないんで問題ないけど
オイルは信頼性に関わるのでこれから評価テストですよ・・・
って言ってたわ
90年のGY→PIRELLIに引き続きこんな事ばっかよね、ティレルはw
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250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7792-ewr+ [14.8.128.160])[sage]：2020/06/21(日) 16:05:50.05 ID:/P5LNKcL0 - でもさ、ワークスでシャシーの事まで考慮してエンジン設計してた所がこの当時どれ位あったんだろう？
>>246-247
そうそう、それそれthx
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253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7792-ewr+ [14.8.128.160])[sage]：2020/06/21(日) 16:39:20.49 ID:/P5LNKcL0 - フォードDFRって設計当初から市販？する予定はあったの？
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