- □■2020□■F1GP総合 LAP2248□■AUT□■
882 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-9Aw4)[sage]：2020/06/17(水) 12:51:10.91 ID:r6YDFGfrM - 要は中国がジャイアンなのよ
鈴鹿「入国問題とチケット満席不可なので厳しいです」
上海「入国も特別扱いします、採算度外視します、どうぞどうぞ（安全は知らん）」
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2248□■AUT□■
885 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-9Aw4)[sage]：2020/06/17(水) 12:55:35.55 ID:r6YDFGfrM - >>883
そりゃ採算度外視でやりまっせと言われればリバティにとっても
渡りに船だしな
鈴鹿側も早めの決断がF1も自分達も助けると考えたんだろうけど
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2248□■AUT□■
889 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-9Aw4)[sage]：2020/06/17(水) 13:30:13.55 ID:r6YDFGfrM - >>887
今となっては叩かれてたジャパンマネーが懐かしい
日本人は叩かれた結果、素直に「経済優先は良くない！」とか言い出して
他国の思惑通り
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2248□■AUT□■
929 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-9Aw4)[sage]：2020/06/17(水) 18:30:47.79 ID:r6YDFGfrM - ロス・ブラウン先生の次回作にご期待ください！
ロス・ブラウン、2026年に予定される新エンジンがもたらす機会を最大限に活かすと語る
https://www.racefans.net/2020/06/17/f1-mustnt-miss-opportunity-offered-by-2026-engine-rules-change-brawn/
「次のパワートレインは何か？ではなく、その目的が重要だ」
「次のエンジンはF1に何をもたらすのか？経済的な影響は？
投資を促進するには？現PUから学んだ教訓は？」
「エンジンサプライヤーにとって魅力的でなければなりません」
「同時に優れたレーシングエンジンでなければならない」。
|