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音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
897 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 00:08:05.86 ID:t58b2rI40
イタリア人ジャーナリスト、ベッテル獲得を働きかけるダイムラーに対して
トトとハミルトンが抵抗している構図だと語る
https://f1-insider.com/en/formula1/vettel-to-mercedes-does-wolff-say-no/
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
899 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 00:11:38.31 ID:t58b2rI40
報道だとダイムラーはFE含めてモータースポーツから撤退
という議論してるからFEにとっても戦々恐々
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
940 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 05:36:49.68 ID:t58b2rI40
[フォーミュラE]“ゴーストドライバー”で罰金と失格…ダニエル・アプト、慈善バーチャルレースで不正行為
https://formula1-data.com/article/daniel-abt-fined-and-disqualified-for-cheating/amp

全ポイント剥奪+1万ユーロの寄付を命じられる
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
968 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 11:30:10.11 ID:t58b2rI40
>>950
>>970

次スレは下の重複を利用でよいの?

□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1590049984/
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
4 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 11:31:12.70 ID:t58b2rI40
新カレンダーは「まもなく発表される予定」(蕎麦屋なリバティ)

[中止]第1戦 3月15日 F1オーストラリアGP メルボルン
[延期]第2戦 3月22日 F1バーレーンGP サヒール
[延期]第3戦 4月5日 F1ベトナムGP ハノイ
[延期]第4戦 4月19日 F1中国GP 上海
[延期]第5戦 5月3日 F1オランダGP ザントフォールト
[延期]第6戦 5月10日 F1スペインGP バルセロナ
[中止]第7戦 5月24日 F1モナコGP モナコ
[延期]第8戦 6月7日 F1アゼルバイジャンGP バクー
[延期]第9戦 6月14日 F1カナダGP モントリオール
[中止]第10戦 6月28日 F1フランスGP ル・カステレト
第11戦 7月5日 F1オーストリアGP シュピールベルク
第12戦 7月19日 F1イギリスGP シルバーストーン
第13戦 8月2日 F1ハンガリーGP ハンガロリンク
第14戦 8月30日 F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
第15戦 9月6日 F1イタリアGP モンツァ
第16戦 9月20日 F1シンガポールGP マリーナ・ベイ
第17戦 9月27日 F1ロシアGP ソチ
第18戦 10月11日 F1日本GP 鈴鹿
第19戦 10月25日 F1アメリカGP オースティン
第20戦 11月1日 F1メキシコGP メキシコシティ
第21戦 11月15日 F1ブラジルGP インテルラゴス
第22戦 11月29日 F1アブダビGP ヤス・マリーナ
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
979 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 12:07:34.18 ID:t58b2rI40
公認ゲーム(F1にとってはお客様)をそのスポーツの当事者がディスった
という点でノリスの「ゲーム挙動」発言は衝撃的だったのよ

あまり他のスポーツではお目にかかれない
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
992 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 12:58:10.30 ID:t58b2rI40
>>988
これこそ、今問題になってるリアリティーショー的なコメントだよな
盛り上げる為に当事者が盛っていく
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
20 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 14:53:36.70 ID:t58b2rI40
>>17
「今年のメルセデスは強くない!」は聞き飽きた
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
52 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 17:28:28.39 ID:t58b2rI40
>>48
国内で閉じるスポーツは有利よな
□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
53 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 17:34:14.31 ID:t58b2rI40
FIAのゲストスチュワードを務めるミカ・サロ
「スチュワードは通常ドライバーにペナルティの正しさをきちんと説明している」
「表向きドライバー達はスチュワードを批判するけど、結構納得してるよ」
https://www.racefans.net/2020/05/25/stewards-usually-persuade-drivers-their-penalty-decisions-are-correct-salo/
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55 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 17:46:08.80 ID:t58b2rI40
8月1日から屋内イベントは50%集客が条件の人数制限なしとのことだけど
屋外イベントはどうなんだろうな

https://this.kiji.is/637500274449761377?c=39550187727945729
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56 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 17:48:32.75 ID:t58b2rI40
>>54
ドライバーにとっては自分の評価を左右するから
表向きはスチュワードを批判してしまうんだろ
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58 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 17:59:15.40 ID:t58b2rI40
鈴鹿のチケットは収容人数の50%しか販売してはいけない、
というオチだったらサーキットランドは苦しいね

開催権料取られるし
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63 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 18:26:02.81 ID:t58b2rI40
>>61
果たしてタッペンは、メルセデス撤退後のトト・ウォルフ・レーシングでチャンピオンになれるんだろうか・・・
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89 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 20:57:44.81 ID:t58b2rI40
>>87
鈴鹿さん、どうすんのよ
チケットの単価を倍にする?
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92 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 21:01:26.94 ID:t58b2rI40
ダイムラーは、子会社化したアストンマーチンにメルセデスF1を任せるとか?

親会社のダイムラーはアストンマーティンの議決権制限株式を保有する
https://formula1-data.com/article/what-does-close-relationship-between-aston-and-mercedes-mean-for-f1/amp
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110 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 22:02:12.34 ID:t58b2rI40
[Motorsport.com] ベッテルは昨年末すでにトト・ウォルフに接触し2021年シートの空きについて尋ねていた
https://it.motorsport.com/f1/news/vettel-perche-la-f1-volta-le-spalle-al-campione-tedesco/4796011/
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133 :音速の名無しさん (ワッチョイW bb92-Psf8)[]:2020/05/25(月) 23:05:27.44 ID:t58b2rI40
なんなら自動車メーカー依存から脱出して欲しい


F1、2025年の新エンジンレギュを前に2023年からパワーユニット開発を凍結
https://www.racefans.net/2020/05/25/f1-freeze-power-units-2023/

>F1は、新しいエンジンレギュレーション導入に先立ち
>パワーユニットの設計を2023年を以て凍結する予定

>PUメーカーは、2021年、2022年、および2023年に、
>エンジン、ターボ、およびMGU-Hの新しい仕様を
>年に1回だけ導入することが許可される
>その後、設計は凍結される

>FIAは現在のV6ハイブリッドターボパワーユニットに
>代わる新しいエンジンを2025年に計画


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