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737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 00:42:03.81 ID:2BhDuoh10 - 今でこそメルセデスは磐石と思われているが、当時はダイムラーはメルセデスの計画に懐疑的になってたからさ
まあ、撤退も視野に入ってたんだろうシューマッハ＋ロズベルグがうまいこと軌道に乗らなかったし
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- WRCもあるんすよ! SS208
218 ：音速の名無しさん[sage]：2020/05/21(木) 07:34:14.28 ID:2BhDuoh10 - デルタは元同僚が乗ってたけど故障多くて耐え切れなくて手放したな
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765 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 07:43:22.30 ID:2BhDuoh10 - >>762
まあ、言いたいことは分かるが
問題はダイムラーの重役たちがそういう事を考えてちょっかいを出して条件をつけかねない
という話で、我々やファンがどう思っているかではないんだ
そもそもダイムラーが賢いのなら排ガス不正もしてないし、こんなことを言い出してもいない
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766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 07:44:48.36 ID:2BhDuoh10 - 今回の騒動で腕前もそれなりにあってちゃんとスポンサーも呼び込んできて
ドライバーが率先して賃金節約協力までしてくれるありがたさは骨身にしみるかと
むしろペレスがスポンサーや経営陣ではないのかというレベル
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782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 08:52:12.96 ID:2BhDuoh10 - >>768
フォースインディアはとんでもねー経営者と負債で八方塞だったけど
給与を差し止めてでも存続に動いてたペレスは凄かったね
ああいう時に本当の性格が出てくる
権利を最大限に行使しようとしてチームを破壊して逃げ去る系統と
チームを再生させて存続させて発展させようとする系統に分かれる
ペレスは見事に成功した
実際の所ペレスは個人スポンサーもデカイ上に力量があるので他に行き先はあったからね
別にインディアにしがみつく必要性は全くなかった
マクラーレン等もオコン要らないからペレスの方をくれとか言い出すくらいだったし
メルセデスはそれでキレてたけど
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783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 08:54:22.11 ID:2BhDuoh10 - >>780
アロンソの場合はプロレス的なものと調子いいよなーって感じなんだけど
オコンのはボッタスさんが固まってがん見してしまうレベルなので…
ペレスみたいにアロンソがブチキレてお仕置きしないか少々不安
ただまあ、ドライバーコントロールに定評あるルノー(とある過去の事件せいで)なので
お互いにある程度問題は控えられる…かなあオコンだしなあ…
メルセデスの為にやってやりましたとか
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789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 09:41:57.71 ID:2BhDuoh10 - 周回遅れでタッペンにコーナーで並んでくらいつく(その上新しいタイヤで負ける)
というのは何故かあまり問題にならなかったが(昔ならゲートになってたと思う)
これをルクレールにやらかした日にはどうなるか分からんからな…
ルノーは彼がネルソン・ピケJr.にならない様にちゃんとコントロールして欲しいところだ
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792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 09:45:22.46 ID:2BhDuoh10 - ベッテルはルクレール相手にリカルドとタッペン騒動みたいなことをやらかしたり
タッペンのオカマ掘ったり
ハミルトンを塞いでハミルトンとタッペンの玉突き事故を起こしておいてハミルトンが誤解してるのをチャンスとノーコメントで逃げたり
そういうのを後々の謝罪姿勢でうまく誤魔化してしまうって面では割と問題児でもあったりはする
ただ、まあ謝るだけマシというのがマグヌッセンやオコン等を見てるとよく分かるドライバー界の厳しい現実だったり
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802 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 10:04:02.26 ID:2BhDuoh10 - 仏政府、ルノーが国内工場残すことを強く希望＝首相 - ロイター
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-renault-plants-idJPKBN22X026
既にフランス政府によるルノー介入は強まってきている様だ
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806 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 10:20:46.55 ID:2BhDuoh10 - >>803
それを脱却しようとしていたのがまた捕まった話なんだよ
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809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 10:26:40.43 ID:2BhDuoh10 - ハミルトン「あの、イタリアのルクレール滅茶苦茶酷かったんですが…」
ストレート走ってるのにカーブと逆の方向にハミルトンを押し出し
大胆なコースカットもブレーキングしながらのライン変更もお咎めなし
もうなんかやりたい放題だったなイタリアGP
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817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 10:59:46.13 ID:2BhDuoh10 - ルノー問題は政府側がゴーン相手に譲歩して議決権で特定の条件には介入しないとかやっちゃってた
それが邪魔で介入が滞ってたんだが、最近の資金注入で裏口が出来たみたいな感じで介入を強めてる
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830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 12:04:31.78 ID:2BhDuoh10 - ベッテルをハミルトンにしても違和感なさそうな記事だなそれ
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999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 18:11:24.50 ID:2BhDuoh10 - ロズベルグはかーちゃんが正ドイツ人なだけだろってかーちゃんが正イギリス人のハミルトンが言ってた
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72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3330-0bTg)[sage]：2020/05/21(木) 22:17:32.93 ID:2BhDuoh10 - メルセデスのプロジェクトはロス・ブラウンのチームを買収して進んだ
なので、ロス・ブラウンは勝てる為のPUやシャシーを準備してた
しかし、2013末に翌年の勝利目前となった所でロス・ブラウンは仕事をやり終えたとして代表辞任
そして2014からの連勝街道が始まる
彼は二度目のチャンピオンチームをちゃんと作ってからやめた
2013年から加入したトト・ヴォルフは当初ノルベルト・ハウグの後任のマネージング・ディレクターだったが、
2012年から10％の株式を得て非常勤になっていたラウダの支援を受けて株式30%取得してニック・フライも追い出して
CEOになった
その後ロス・ブラウン辞任の後に代表にもなった
それ以後のトトは有能ではあったが、チームの株式を40％握られてる状態はダイムラーにとっては苦々しく
しかも事前にPUやマシンを用意してテストしてたのもトトではなかったのでしこりが残ったというか…
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