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414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 00:05:44.63 ID:/4CTc5GS0 - >>406
2017年のマシンが近年ではベストな外観かな
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416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 00:07:01.85 ID:/4CTc5GS0 - >>409
逆に収入だけあるんでは？
放映権料払わなくて済むなら
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457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 07:55:26.78 ID:/4CTc5GS0 - >>455
それ、前スレでもF1の予算制限への単なるあてつけコメント
じゃないかと言われてたな
あとインディカーが2022年からハイブリッドになる
とはいえ、今からの準備はあまりにも遅すぎると
インディスレでも言われてる
まあ、あてつけコメント説だと思う
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460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 08:05:54.50 ID:/4CTc5GS0 - アロンソの件で「ルノーとほぼ契約完了」と自社取材ソースで
報じてたのはF1-INSIDERだけだったが、別の一次報道も出てきた
複数情報源によると、アロンソとルノーは事前契約（仮契約？）に署名した
https://www.autohebdo.fr/f1/actualites/alonso-de-retour-chez-renault-si-renault-continue-en-f1-210652.html
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461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 08:07:59.18 ID:/4CTc5GS0 - >>460
自己レス
事前契約なるものが、交渉のための単なるNDAだったら笑うけど
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464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 08:33:04.33 ID:/4CTc5GS0 - 銀行口座の２億ドルと家族があるのに引退選ばないなら凄いけどな、ベッテル
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479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 09:39:46.85 ID:/4CTc5GS0 - ベッテルはセカンド適性が無さ過ぎる
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483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 09:49:56.93 ID:/4CTc5GS0 - >>482
ハミルトンも最初からトップチームだったが
チームメイトは割と厳しめだったもんな
甘やかすには早すぎる、とは思う
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495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 10:16:59.95 ID:/4CTc5GS0 - >>493
フェラーリトップのお気に入りがルクレールだとしても
フェラーリ技術者従業員の士気的にはどうなんだろうな？
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502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 10:26:26.66 ID:/4CTc5GS0 - >>500
俺もルクレールはバトル下手のイメージ
何かに守られて宝ペナルティ食らわずに済んでたが
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505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 10:29:09.57 ID:/4CTc5GS0 - >>504
ガスリー「俺は？マシンの分析には定評あるよ」
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567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 13:35:03.46 ID:/4CTc5GS0 - >>566
こうしてみると超絶美人というほどでもないような
https://www.instagram.com/p/B_pa8AujkGD/
前の恋人より若いのに乗り換えたのを
フェミ界隈が気にするくらいで
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571 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 13:39:32.73 ID:/4CTc5GS0 - >>566
乱入場面（あっ、、、ゲームでよかった）
https://i.imgur.com/WCX8Gf6.jpg
>>567
脊髄反射レスサンクス
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579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 13:48:15.83 ID:/4CTc5GS0 - デメリットなどない！
ガスリー、F1にアロンソが戻ってくるのは「素晴らしい！」
https://www.sportsmax.tv/index.php/other-sports/item/62581-it-would-be-amazing-to-see-alonso-back-in-f1-says-gasly
ガスリーはStats Perform Newsにこう語った
「フェルナンドがいれば全てが可能だ」
「フェルナンドのような才能のあるドライバーがグリッドに
並ぶことはF1にとって良いことしかないよ」
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586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 14:06:40.51 ID:/4CTc5GS0 - ガスリーが御意見番やね（またメディアのおもちゃになってないか？）
ガスリー、ベッテルを失えばF1にとって「大きな損失」と語る
https://www.sportsmax.tv/index.php/other-sports/item/62572-vettel-would-be-a-big-loss-for-formula-one-says-gasly
ガスリーはStats Perform Newsに語った
「4度のチャンピオンズであるセブが去るなら、それは
F1にとって大きな損失になるよ」
「彼を人として、とても賢く、好人物だ。彼がF1にもたらすものは
巨大であると同時にもはや多くの選択肢が彼にあるともは思えない」
「彼が何かを見つけられることを本当に望んでいるが、同時に
彼が現役続行したいのか、それとも引退したいのかは彼次第」
---サインツのフェラーリ加入について
「僕はチャールズもカルロスもよく知っている」
「彼らはどちらも速く、どちらも才能があり、
私は２人と下位カテゴリーで戦ってきましたし
カルロスではなく私がレッドブルに昇格しました」←ここ重要（ガスリー）
「新世代がベテランを引き継ぐのを見るのは良いこと」
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587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 14:09:53.94 ID:/4CTc5GS0 - >>581の写真で「超絶美人に乗り換えやがった」と叩かれてたから
写真次第ではルクレールを叩くほどでもないかなと
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590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 14:17:30.21 ID:/4CTc5GS0 - >>589
みんなのアイドルガスリーだし
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619 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 16:07:00.66 ID:/4CTc5GS0 - >>422
チケット収入（リバティ目線では開催権料）を放棄してでも
放映権料とスポンサー料だけは確保したいという狙い
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621 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 16:14:37.57 ID:/4CTc5GS0 - トトは親切だから「セブ、来ない方がいいよ」と暗に言ってるんだろ
ダイムラーはマーケティングとしてしか見てないよ、と
トト・ウォルフ、ベッテルのメルセデス加入について「マーケティング的には最高」
https://m.speedweek.com/formel1/news/158900/Toto-Wolff-Sebastian-Vettel-ist-wirklich-gut.html
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626 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 16:30:56.51 ID:/4CTc5GS0 - シャシーもエンジンもイギリスなんだし
せめてドライバーくらいドイツ人乗せたいところ
ロズベルグは置いといて
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715 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 21:29:43.85 ID:/4CTc5GS0 - メルセデスがベッテルと2021年契約する賛成理由と反対理由
https://www.racefans.net/2020/05/17/should-mercedes-hire-vettel-to-drive-for-them-in-2021/
<賛成理由＞
・フリーの4度の世界チャンピオンは貴重でありフェラーリが
支払っていたよりも少ない額でベッテルを手に入れることができる
・ハミルトンとペアにした場合、最強のラインナップとなる
・ハミルトンとベッテルはお互いリスペクトがある
<反対理由>
・ボッタスとベッテルはNG（ハミルトン放出を意味する）
・ハミルトンとベッテルもNG（経済的負担）
・ハミルトンとボッタスの組み合わせが既に優秀
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716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 21:31:47.87 ID:/4CTc5GS0 - >>713
2のリーク記事をみるとそれぞれセッティングと予選をやるから
違う結果になるんでは？
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736 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:03:30.38 ID:/4CTc5GS0 - >>721
ゲート管理人、翻訳遅いよ
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/255509/alle-sponsor-en-sportactiviteiten-van-mercedes-ter-discussie
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738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:04:17.36 ID:/4CTc5GS0 - >>721
検索怠けなけりゃいいのに
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740 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:06:42.24 ID:/4CTc5GS0 - >>734
予算制限とトトの去就しかないな
逃げた？
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742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:07:54.35 ID:/4CTc5GS0 - 前からメルセデスのチーム売却とエンジン供給継続の噂はあったし、目新しさはないな
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747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:14:44.97 ID:/4CTc5GS0 - >>744
エンジン供給継続の理由さ利益よりもF1への社会貢献
いきなりエンジン供給止めてF1崩壊させるのは欧州企業として有り得ない
ホンダはそういうしがらみが薄いから
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748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:16:53.11 ID:/4CTc5GS0 - >>744
エンジン供給継続のもう一つの理由は
「売り先がない、かといって他に仕事がない、解散・解雇は世論が怖い」
という消去法かもね
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749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:19:08.22 ID:/4CTc5GS0 - >>744
もともと英ブラックリー（シャシー、F1チーム）も英ブリックスワースも
買収してメルセデス名乗らせてるだけだから廃業は世間的に選べない
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751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:20:27.37 ID:/4CTc5GS0 - >>750
かといって「イルモアの売り先無いから廃業して解散・解雇します」は
欧州企業として有り得んからなあ
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753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:24:22.57 ID:/4CTc5GS0 - 「ブラックリー（チームファクトリー）を買いませんか？」なら少なくとも１ポンドでは買い手が見つかるけど
「ブリックスワース（エンジン拠点）を買いませんか？」に応じる買い手は無さそう
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756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:29:58.32 ID:/4CTc5GS0 - >>754
みんな景気が良いな
マクラーレン謹製PUなんか見てみたいね
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758 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 22:33:57.85 ID:/4CTc5GS0 - >>755
ダイムラーと言えば、ダイムラーは持ち株になってその下に
メルセデスベンツという新会社を作ったのを最近知った
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ダイムラー（Daimler）は2019年11月4日、
組織再編によって新会社の「メルセデスベンツ」が
11月1日付けで発足した、と発表した。
今回の組織再編では、ダイムラーを持ち株会社とし、
その傘下にメルセデスベンツ、ダイムラートラック、
ダイムラーモビリティ（サービスと金融）の3社を置く
https://response.jp/article/2019/11/06/328444.html
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780 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 23:45:12.92 ID:/4CTc5GS0 - スティンガー言い切ってるなー
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785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 23:49:19.13 ID:/4CTc5GS0 - イギリスだから是非１ポンドで
因縁の１ポンドはネタとしてもいいよね
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788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-e0I0)[sage]：2020/05/17(日) 23:56:09.44 ID:/4CTc5GS0 - >>787
コロナ前だったらスーパーカーメーカーが欲しがったかも
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