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音速の名無しさん (ワッチョイW a644-Q6le)
□■2020□■F1GP総合 LAP2233□■開幕未定□■
□■2020□■F1GP総合 LAP2233□■開幕未定□■

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2233□■開幕未定□■
965 :音速の名無しさん (ワッチョイW a644-Q6le)[sage]:2020/04/28(火) 10:26:53.00 ID:/b9o8TyO0
>>954
どっちが早く沈静するかとは違う問題だよ、日本が沈静しても欧州で流行ってたら入国は難しい、その逆も然り
欧州は域内での移動は、域外への移動に比べて、規制が厳しくないからF1も計画が立てやすいんじゃないの
欧州で開幕して先にヨーロッパラウンドを消化する理由もその辺なんじゃないかな
□■2020□■F1GP総合 LAP2233□■開幕未定□■
15 :音速の名無しさん (ワッチョイW a644-Q6le)[sage]:2020/04/28(火) 14:09:40.70 ID:/b9o8TyO0
>>12
レッドブルとは今年いっぱいで契約満了、来年からレーシングポイントは名称をアストンマーチンに変更、ワークスチームとして参戦、ここまで既に決まってる
□■2020□■F1GP総合 LAP2233□■開幕未定□■
984 :音速の名無しさん (ワッチョイW a644-Q6le)[sage]:2020/04/28(火) 14:36:02.60 ID:/b9o8TyO0
>>979
こっちだとつづきがあるよ

https://www.as-web.jp/f1/582756?all

2019年シーズンにおいて、ルクレールにとって最も記憶に残るコース上でのクラッシュは、
ブラジルGP後半に起きたチームメイトのセバスチャン・ベッテルとの事故だという。
(中略)
「セブとの関係は、外から見ている人たちが考えているよりもずっと良い。
ブラジルの後は難しかったけれど、そのすぐ後のレースでは、すべてが再び良い状態になっていた」
□■2020□■F1GP総合 LAP2233□■開幕未定□■
1000 :音速の名無しさん (ワッチョイW a644-Q6le)[sage]:2020/04/28(火) 17:02:45.03 ID:/b9o8TyO0
1000ならジョーダン復活!


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