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音速の名無しさん (ワッチョイ 9d92-7MHM [14.8.128.160])
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 75laps

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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 75laps
154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9d92-7MHM [14.8.128.160])[sage]:2020/04/07(火) 17:54:07.36 ID:6G8IeCOd0
>>145
当時はヨーロッパラウンドから新車投入は珍しくなかったからね
アクティブ搭載のFW14Bが信頼性で当初苦しむと見ていた説もあるよね
それを横目に信頼性のある車で凌いで満を持して新車投入
と言う予定
FW14Bがあそこまでの化け物だとは思わなかったんだろうね
どこのチームもアクティブサスという空力部品にここまでの効果があるとは思ってなかったと思う

>>118
マクラーレンとの契約交渉時に契約金の増額狙って破断
(デニスが本気で契約する気があったのかはさておき)
99年ジョーダンでイギリスGPで引退したかったけど
ヒル自身はジョーダンが辞めさせてくれなかったと言ってる
ジョーダンはヒルが続投決定し尊重したと言ってる
ヒルは交渉をマネに一任してて一切ノータッチ
多分ヒルはインタビューで正直に語ってると思う。ジョーダンは判らんけどね
マネージャーの計略なのか、マネとジョーダンの利害が一致したのか謎だけど
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 75laps
158 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9d92-7MHM [14.8.128.160])[sage]:2020/04/07(火) 19:29:25.85 ID:6G8IeCOd0
>>156
ヒル続投を印象づける為にソフトタイヤと一発セットでタイム出しに行った
との見方もある

マネージャーは取り分の問題で続投を望み
ジョーダンはB&Hからの要請でヒル続投を望んだ
利害は一致って事だと思うのね

テストが4日あって
1日目にフェルスタッペンと中野、2〜3日目に中野、4日目にヒル
らしいよ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 75laps
164 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9d92-7MHM [14.8.128.160])[sage]:2020/04/07(火) 22:42:30.75 ID:6G8IeCOd0
総合力ではルノーV10が優秀だったんだよな

新型V10が94年に登場したけど
ホンダ社内では「え?V12じゃないの?」って声がまだあったって事に驚いた
開発は93年からだろうからギリV12路線が有りそうなのは判らんでもないが
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 75laps
168 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9d92-7MHM [14.8.128.160])[sage]:2020/04/07(火) 23:44:46.56 ID:6G8IeCOd0
今明かされる初耳な情報だ


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