- □■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
596 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0dc6-CuPJ)[sage]：2020/04/04(土) 09:47:21.06 ID:qSsjs2wp00404 - ようつべだとSUPEGTの公式チャンネルが2011年のレースをフルでアップしてくれてるし
F1の公式も昔のレースをフルでアップしてくれてる
恵まれた環境だよ、しかも無料で見れるんだから
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- 【2020】キミ・ライコネンPart115【最後のF1？】
40 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0dc6-CuPJ)[sage]：2020/04/04(土) 10:12:50.11 ID:qSsjs2wp00404 - >>19
2007年はフェラーリがサードダンパー、マクラーレンがイナーシャダンパーつけてて
イナーシャダンパーつけてるマクラーレンは中低速サーキットや縁石を跨ぐサーキットでは極端に速くタイヤの熱入れがしやすいから雨でも速かった
フェラーリは空力が優れていたからエアロサーキットで速かったのと高温だとタイヤの熱入れ問題が出なかった
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657 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0dc6-CuPJ)[sage]：2020/04/04(土) 14:57:52.45 ID:qSsjs2wp00404 - さすがに4年連続王者、4回王者がNO.2に収まるとかきいたことがない
ニコラストッドプロデュースのマッサ、ビアンキなんかはバトルが下手でよく接触してたから
ベッテルはルクレールの自滅した時にポイントを拾うしか道がない気がする
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660 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0dc6-CuPJ)[sage]：2020/04/04(土) 15:03:11.73 ID:qSsjs2wp00404 - 予選で最前列をとっても逆噴射、逆噴射して追い上げたくてもKERSが使えない計画停電
それに追い打ちをかけるようにピレリの脆いタイヤでレースペースが酷くてどうしようもなかった
タイヤに関してはジャガー時代からタイヤに厳しいとは言われてたけどブリヂストンからピレリにかわってあそこまでダメになるとは誰も思わなかっただろ
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664 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0dc6-CuPJ)[sage]：2020/04/04(土) 15:30:44.22 ID:qSsjs2wp00404 - 絶不調のマッサとライコネンをズルズル使い続けたのがフェラーリなんでベッテルもズルズルいくと思うよ
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