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音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
323 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 02:04:08.42 ID:SzK8iq6H0
>>309
素材の強度の問題もあるんじゃないかな
インディのエアロスクリーンも全面中央にチタンのフレームが1本入ってるし
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
392 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 12:27:19.70 ID:SzK8iq6H0
ベテランは技術が成熟してるから空白あっても影響は少ないと思うけど
感覚的なのや発展途上の方が影響は大きいんじゃないかな
実際のとこは分からんけど
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
408 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 14:59:52.86 ID:SzK8iq6H0
昨日も話になってたけど
マクラーレンの一時解雇(レイオフ)は政府の補償金を目的としたものだろうから
一般的な一時解雇とは異なり休職に近いもんだと思う

https://www.bbc.com/japanese/51988613
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
415 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 15:30:20.98 ID:SzK8iq6H0
>>409
「プロジェクト・ピットレーンは3つのワークスチームに集中することとする」ってことだから
その中でいち早く成果を出したのがUCLとメルセデスの共同チームってことなんでしょ

http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/259593.html
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
417 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 15:35:03.28 ID:SzK8iq6H0
装置の説明はこっちが詳しいかも
https://www.as-web.jp/f1/577351?all
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
419 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 15:38:37.56 ID:SzK8iq6H0
>>414
F1チームによる合同プロジェクトというよりは、チーム毎の大学・研究機関との連携だから
他のチームはお呼びがかかるのを待ってるんじゃないかな
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
420 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 15:41:55.39 ID:SzK8iq6H0
>>416
本業の方は、フランス国内の医療従事者を支援するために自動車の無償提供やってるよ
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
502 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 20:41:30.28 ID:SzK8iq6H0
>>499
スレチだから他所でやってくれよ
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552 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2344-ZcZY)[sage]:2020/04/03(金) 23:12:04.08 ID:SzK8iq6H0
>>547
イタリアチームが参加してないのは、プロジェクトがイギリス政府の要請によるものだからじゃない


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