- □■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 16:27:01.05 ID:LgzA4Qyh0 - >>927
ピット戦略とは排他要素なんではなく合算されるわけで
例えば昨年のベルギーやモンツァみたいな接戦なら結果がひっくり返ってる可能性が高いかと
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 16:30:39.14 ID:LgzA4Qyh0 - >>949
フェルスタッペンのアンチが裏返り出したのだって
一昨年のカナダ以降の、モナコまでとは一線を画した安定感が出始めてからでない？
リカルドをレースペースでもぶっちぎるようになっていって、これは化けたかもと思った
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 16:32:39.60 ID:LgzA4Qyh0 - >>961
元からピット戦術が怪しいチームがひり出した画期的技術ならともかく
戦略面自体が図抜けてるチームに加わるわけで…
鬼に金棒とは言わないまでも鉄パイプくらいにはなってた可能性はある
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 16:34:39.78 ID:LgzA4Qyh0 - >>963
タイヤが1セット当たり2周半よけいにもつ
こんだけで割と絶望だよ？
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 16:41:04.38 ID:LgzA4Qyh0 - >>965
そもそも一周当たり0.2秒差も付けられたら
既に勝負にならないのでは？
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 16:51:14.42 ID:LgzA4Qyh0 - 見たいものしか見えてないだけやろｗ
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 16:57:23.44 ID:LgzA4Qyh0 - 最近のハミルトンのタイヤマネージメントはどっちかというと
外から見てももうダメなんじゃ？というタイヤを最大のペースで引っ張る能力に開花しているように思える
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2229□■開幕未定□■
991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 17:24:30.01 ID:LgzA4Qyh0 - >>987
ぼっさんはニコよりちょい下程度な気がするなあ
リカルドと互角はあると思ってるしベッテルやルクレールよりは上かも
この先はハミとの差がつまる可能性が高いかと思う、年齢差的に
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-CuPJ)[sage]：2020/04/01(水) 18:42:00.49 ID:LgzA4Qyh0 - >>21
少なくとも週単位以上の長さで傾向みないと分からんし
そもそも終息してから国をまともな状況に戻すまでが滅茶苦茶大変かと
|