- D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 16
412 ：音速の名無しさん[sage]：2020/04/01(水) 00:43:58.39 ID:4GfWGRn60 - FDUSAで去年カローラスポーツ乗ってたフレデリック･アースボは
今年A90スープラに乗り換えなんかな？
https://www.youtube.com/channel/UCVDKsGMP27sI-7P-r6cTWVQ
ここあのカローラスポーツ作ったショップのyoutubeチャンネルやけど
A90のドリフトカー作ってて最新の動画でフレデリックがシート合わせしてる
しかもこのスープラエンジンは2JZとかへの載せ替えじゃなくストックエンジンを
チューニングして1000馬力オーバーらしい
ヘイマンの動画で大吾の特集回の時にアメリカでA90スープラ使うならエンジンは
アメリカトヨタの意向がストックエンジンを使う事って言われて86にしたって言ってたし
ストックエンジンでもチューニング出来るってのを大々的にアピールしたんだろうね
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413 ：音速の名無しさん[sage]：2020/04/01(水) 00:49:54.43 ID:4GfWGRn60 - しかしここの動画見てると3Dプリンターでサージタンク作ったり
ボディーを3D計測してその結果を元に3DCADでロールバー設計したり
やってることがもう日本の数歩先行ってるな
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415 ：音速の名無しさん[sage]：2020/04/01(水) 11:59:53.08 ID:4GfWGRn60 - シリンダーブロックをディーゼルとも共用してるのもあるし
クローズドデッキだしブロック自体は強度十分ありそうね
ただ排気がシリンダーヘッド内で6-2で集合されててエキマニが
ヘッドから2本しか出てないからその辺面倒だね
2021年型からヘッド内集合やめた6本出しになるらしけど
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- 【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP３３【国際Ａ級】
191 ：音速の名無しさん[sage]：2020/04/01(水) 17:31:00.24 ID:4GfWGRn60 - しかしながら、上記の件において、金銭的利益などを得たことは一切なく、
ただ単に幼少期からの憧れだった「プロレーサー」という肩書を得たい、
語ってみたいとの稚拙な思いだけで行ったことである事をここに誓わせて頂きます。
少なくとも講演会の宣伝に元レーサーって書かれていたら肩書で人釣ってんだから
金銭的利益はあったと考えるのが妥当だろうと
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193 ：音速の名無しさん[sage]：2020/04/01(水) 17:36:08.68 ID:4GfWGRn60 - 友人全削除かつコメント欄封鎖
そしてエイプリルフール
うーんこの計画的な行動全く反省していない
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196 ：音速の名無しさん[sage]：2020/04/01(水) 18:09:59.17 ID:4GfWGRn60 - 友人全削除=わざわざ｢竹下晶祥｣を探さないと見れない
今まで友人になってた人はわざわざ｢竹下晶祥｣を探さない
つまりこいつの周りの人間はこの謝罪にもなってない謝罪を
見ることはないんだよなぁ
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197 ：音速の名無しさん[sage]：2020/04/01(水) 18:14:30.85 ID:4GfWGRn60 - 徳島インディゴのGMになれたのは元プロレーサーの経歴があったからでしょ？
https://www.asahi.com/sports/baseball/npb/news/OSK201201150077.html
金銭的利益などを得たことは一切なくってのは違うだろ
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