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音速の名無しさん
音速の名無しさん (ワッチョイ 510b-MntJ)
音速の名無しさん (ワッチョイ 510b-P61g)
【HONDA】F1ホンダエンジン【398基目】
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 380●

書き込みレス一覧

【HONDA】F1ホンダエンジン【398基目】
495 :音速の名無しさん[sage]:2020/03/25(水) 09:01:50.36 ID:vxoe0Wl00
朝鮮ゴキブリは今日もホルホルか
【HONDA】F1ホンダエンジン【398基目】
503 :音速の名無しさん[sage]:2020/03/25(水) 12:19:38.15 ID:vxoe0Wl00
>>499
そういうお前は大邸コロナで全泣きの朝鮮ゴキブリw
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 380●
683 :音速の名無しさん (ワッチョイ 510b-MntJ)[sage]:2020/03/25(水) 12:22:37.17 ID:vxoe0Wl00
ていうかトラスフレームは高強度薄肉管で軽量化出来るからいいんでアルミじゃ軽くならんのと違うか?
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 380●
695 :音速の名無しさん (ワッチョイ 510b-MntJ)[sage]:2020/03/25(水) 13:56:48.14 ID:vxoe0Wl00
アルミは比重1/3だが強度も1/3なので強度が必要条件の場合どっちでも変わらないけど厚みが3倍なので剛性の点では有利
なので剛性が必要な場合はアルミの方が軽くなる(つーか鉄が無駄に重くなる)
それにワークスマシンに使うアルミは市販車とは別物だしねw
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 380●
698 :音速の名無しさん (ワッチョイ 510b-P61g)[sage]:2020/03/25(水) 15:02:09.63 ID:vxoe0Wl00
>>688
917はマグネシウムパイプじゃなかったっけ?


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