- □■2020□■F1GP総合 LAP2225□■開幕未定□■
967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 13:10:08.32 ID:9fzXBu4+0 - >>965
トトはF1のメルセデスの大株主じゃなかったっけ？
株式手放すんかな？
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2226□■開幕未定□■
23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 17:10:29.76 ID:9fzXBu4+0 - 若手だけじゃなくてプロストとかマンセルとかにも参加してもらって若手がレジェンドに挑むとか
何かスペシャルな事があると盛り上がりそうな気もするんだけどダメなのかな
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49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 17:55:21.13 ID:9fzXBu4+0 - >>48
お前たちはマリオカートでいいよww
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61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 18:15:13.66 ID:9fzXBu4+0 - >>60
ピケJr.の名前もあるな
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67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 18:20:34.38 ID:9fzXBu4+0 - >>65
スタートからぶつかりあい削りあいガンガンやってるうちに一般人がトップでゴールするところまで想像できるww
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70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 18:23:52.59 ID:9fzXBu4+0 - >>68
でも予算ありまくりなチームで活躍出来るかどうかは不透明
マイク・ガスコインみたいにジョーダンで結果出したのにトヨタやルノーでは結果出せたとは言えない例もある
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80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 18:48:31.20 ID:9fzXBu4+0 - >>77
数年前から開発してたみたいだしシミュレーターでドライバーもかなり練習したんじゃね？
今までの車と全く異なる操作になるわけだから
パドルシフトとは別次元の話になるし習熟してないと使い所を間違えて大クラッシュとかありそう
マグロとか後先考えずに使いそうじゃんww
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98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 19:34:16.67 ID:9fzXBu4+0 - >>96
濃厚接触者だけど検査の為に病院に行って感染する又は他人に感染させる危険があるから行かないって事
韓国で爆発的に感染者が増えたのは感染していないのに検査しに行ってウイルスを貰ったりしたから
だからハミルトンの選択は間違いとは言えない
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166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 21:27:44.95 ID:9fzXBu4+0 - >>164
そしたらもうイベント系全部中止だろ
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172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 21:49:00.39 ID:9fzXBu4+0 - >>170
だから何度も言うけど今こそ世界中のスパコンを数珠繋ぎにして情報共有と対策を探るべきなんだよ
イギリスのF1チームが医療用の開発に参加するってニュースは正直すごいなって思った
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179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 21:56:19.85 ID:9fzXBu4+0 - >>176
理想論なんだけど
日頃手を繋いでみんな仲良くなんて言ってるくせにこういう人類共通の危機の時に何で皆で協力して対抗策を探らないのかが謎なんだよね
いいじゃん利害関係とか色々そういうの無しにして協力すればさ
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 22:30:42.86 ID:9fzXBu4+0 - >>349
それに近いことやってたスバルと言うメーカーがあってな…
クローバーエンジンはもう無いんや…
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 22:39:15.03 ID:9fzXBu4+0 - >>346
ホンダは北米の方が売れてるからF1よりもインディに力を入れたい派がいるんだよ
走る実験室の時代ではもうないし当時のホンダF1は旧BAR派が日本側の意見を全く取り入れないバラバラな状態
だからスーパーアグリがF1に進出したというかできた
あれは日本側のホンダがやりたいことをやるためのチームだったんだよ
それをBAR側が排除したのが撤退に振った大きな理由のひとつだと思う
あれで一番得をしたのはロス・ブラウンとニック・フライ
そしてメルセデスが一番最初にやったのはニック・フライの排除
あれでホンダの撤退の理由もお察しできるってもの
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2226□■開幕未定□■
203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 22:42:02.22 ID:9fzXBu4+0 - >>201
なんだかんだいってリーダーシップ発揮してるしね
チームに激を飛ばしたり時には結果で鼓舞したり
去年のドイツはどうしてこうなったっていうくらい酷かったけど
あとは無線でグチグチ言い過ぎww小姑かお前はって言いたくなるww
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88
353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-diTV)[]：2020/03/21(土) 22:51:10.57 ID:9fzXBu4+0 - >>352
でも事実そうだからね
そもそもBARにエンジン供給する事になったのだって
シャシー開発にも携われるって約束があったから
それがホンダの提案を全く聞かないからいっそのことチーム買っちゃえって事になって買って出来たのが当時のホンダF1
日本側が楽観的過ぎたと言えばそれまでだけど元々あのチームは空中分解してたんだよ
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