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354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-f9yF)[sage]：2020/03/04(水) 00:28:28.76 ID:AUCY8bBu0 - >>324
フェラーリはPUの件で正式には訴えられてないよ
情報の公開だって、去年のルノーのブレーキの件でもメルセデスのDASの件でも、詳細の公開はされてないよ、合否は関係ないよ
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509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-f9yF)[sage]：2020/03/04(水) 09:40:45.63 ID:AUCY8bBu0 - >>494
選手権の対象外でもレースやってくれるだけ御の字かな
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655 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-f9yF)[sage]：2020/03/04(水) 14:12:01.93 ID:AUCY8bBu0 - >>650
2018年のボッタスは未勝利とはいえハミルトンの壁役やりながら表彰台8回（2位7回、3位1回）だった
現状アルボンがこの域で仕事できるとは思えんかな
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670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-f9yF)[sage]：2020/03/04(水) 15:08:20.59 ID:AUCY8bBu0 - >>668
ハミルトン
フェルスタッペン
ボッタス
以下略
メルセデスが1ｰ2決める程独走できるか疑問かな
フェルスタッペンが競ったところでボッタス捨て駒にして、ハミルトンが逃げる展開と予想
フェラーリとアルボンがどこまで絡むか分からんからアレだけど
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695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-Jh60)[sage]：2020/03/04(水) 16:15:34.07 ID:AUCY8bBu0 - >>682
衰退って言うけど、19年度のF1の観客動員数は増加してるし、収益は黒字化してるよ
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927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-Jh60)[sage]：2020/03/04(水) 21:06:32.02 ID:AUCY8bBu0 - >>922
「FIAも」ではなく、今回のはFIAの問題（調査手続きや結果の非公開）であり、フェラーリは今のところ蚊帳の外じゃないかな
フェラーリの問題となるのは情報が公開された後だと思う
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936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-Jh60)[sage]：2020/03/04(水) 21:13:07.91 ID:AUCY8bBu0 - >>930
フェラーリにとって拒否権を失うのは大きな痛手だけど、分配金での優位は残ってる
何よりF1からの撤退はブランドを失墜させて市販車の販売にも大きく影響するから、それだけで撤退はしないと思う
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943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-Jh60)[sage]：2020/03/04(水) 21:17:12.65 ID:AUCY8bBu0 - >>929
変に絡むのは止めようよ
この辺がよく根拠になる記事かな
https://jp.motorsport.com/f1/news/wolff-recent-ferrari-engine-gains-an-outlier/4551244/
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985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-Jh60)[sage]：2020/03/04(水) 22:02:09.05 ID:AUCY8bBu0 - >>969
現状ではフェラーリの不正疑惑そのものが訴えられてる訳じゃなく、FIAの調査手続きと合意内容の非公開が問題とされてるから
フェラーリのポイント剥奪や失格処分、拒否権剥奪は直接的な解決にはならないと思う
トッドをはじめとしたFIAトップの数人が隕石辞任する方がまだ現実的かな
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