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音速の名無しさん (ワッチョイW 9e15-ELdL)
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
□■2020□■F1GP総合 LAP2204□■オーストラリア□■

書き込みレス一覧

レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
242 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9e15-ELdL)[sage]:2020/03/02(月) 20:17:02.75 ID:VRM1tvAd0
>>234
タウリは見てないからわからないけどレッドブルはDRS使ってない時7速12000rpmくらいでずーっと回して8速入れないで走ってた
□■2020□■F1GP総合 LAP2204□■オーストラリア□■
577 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9e15-ELdL)[sage]:2020/03/02(月) 21:22:35.10 ID:VRM1tvAd0
>>544
あの年のテスト見てるとメルセデスとレッドブルは同じくらいに見えたのは事実だと思うよ
実際開幕したら予選で0.7秒ちぎられて絶望したけどw
□■2020□■F1GP総合 LAP2204□■オーストラリア□■
584 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9e15-ELdL)[sage]:2020/03/02(月) 21:28:57.31 ID:VRM1tvAd0
>>574
各チームで燃料開発してるから難しいね
いくら流量制限しても重い燃料使われるとパワー上がるから今は燃料温度と流量見て比重測ってる
□■2020□■F1GP総合 LAP2204□■オーストラリア□■
666 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9e15-ELdL)[sage]:2020/03/02(月) 23:37:04.55 ID:VRM1tvAd0
EVの一番の問題は充電速度上げると中規模工場並に電気食うこと
今出てるEVスポーツカーでも充電するのに600kwとか要るからな
火力発電所1基で30台しか充電できないとんでも電力だよw
□■2020□■F1GP総合 LAP2204□■オーストラリア□■
675 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9e15-ELdL)[sage]:2020/03/02(月) 23:48:14.62 ID:VRM1tvAd0
>>667
無料w
トヨタはさらに進んだハイブリッドシステムと力率99%とかワケワカメなモーターとか低温燃焼の技術総なめしてるから公開された枯れた技術じゃ全然追いつけ無い
おまけに本命の燃料電池の特許もほとんど持ってる
欧州のEV開発は八方塞がりだよ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
293 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9e15-ELdL)[sage]:2020/03/02(月) 23:56:16.62 ID:VRM1tvAd0
>>266
たぶん速度落としてタイム誤魔化しつつ燃費は合わせたいから回してるんじゃない?

5.1.5燃料質量流量は、10,500rpmより下で、Q(kg/h)=0.009N(rpm)+5.5を超えてはならない。

10500x0.009+5.5=100kgって事だから10500以上回すと燃料マックスで流せる


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