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音速の名無しさん (ワッチョイ af44-X91k)
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
【HONDA】F1ホンダエンジン【394基目】

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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
196 :音速の名無しさん (ワッチョイ af44-X91k)[]:2020/03/02(月) 08:46:29.33 ID:SHIvVfJm0
メルセデスは常にあらゆるタイプのコーナーでパフォーマンスを発揮できる車に見え、対するレッドブルは過去のシーズンに反し中低速コーナーで苦戦しているようです。レースペースに関してはメルセデスが常に先行、フェラーリが近いところにいて、レッドブルが遅れています。
【HONDA】F1ホンダエンジン【394基目】
914 :音速の名無しさん (ワッチョイ af44-X91k)[]:2020/03/02(月) 08:50:43.22 ID:SHIvVfJm0
バルセロナテスト分析

セクター1:
マイクロセクターのタイムを合計するとメルセデス、フェラーリが同等、レッドブルが優勢の部分。ここはエンジンパワーが何よりも重要であるため、手札を隠すためにメルセデスとフェラーリが出力を落としていたと推測するのは容易
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
197 :音速の名無しさん (ワッチョイ af44-X91k)[]:2020/03/02(月) 08:51:16.94 ID:SHIvVfJm0
バルセロナテスト分析

セクター1:
マイクロセクターのタイムを合計するとメルセデス、フェラーリが同等、レッドブルが優勢の部分。ここはエンジンパワーが何よりも重要であるため、手札を隠すためにメルセデスとフェラーリが出力を落としていたと推測するのは容易


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