- 【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】
216 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM56-jiER)[sage]：2020/02/27(木) 13:05:09.87 ID:v2E2JEoFM - >>214
自分も乱気流が抑えられてダウンフォースも増えそうに思ってるｗ
フォーミュラカーでの空力的な問題箇所って
オープンホイルのタイヤとコックピットだろうし
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- 【NTT】インディカーこそ見ておけよ149【INDYCAR】
219 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM56-jiER)[sage]：2020/02/27(木) 13:57:07.99 ID:v2E2JEoFM - レギュレーション水に把握せずに言ってみるけど
スクリーンの上部に空力パーツ付けるのってあり？
F1は小さなウィングみたいなの付いてるよね
旅客機のエンジンのように縁を波打たせるとか効果ありそうな感じがしてる
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- 【Alfa Romeo】キミ・ライコネンPart114【Racing】
945 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM56-jiER)[sage]：2020/02/27(木) 15:19:14.90 ID:v2E2JEoFM - 放映権というかサーキットとの契約に関する収入っていくらなんだろう？
サーキットにより違うけど30億くらいだっけ？
ほかのイベントでもあるけど無観客での開催ってありえるんじゃないかな
アジアは流行ってるからチーム関係者が来たくないってのもあるだろうから中止（延期）はあったけど
でもそうなったら誘致費用はリバティ負担でサーキットに返却になるんかな？
セナの事故でも死亡がほぼ確定している状態でそれを伏せて
レースを継続させたくらいだからどうだろう（弟には伝えたと言われてる）
まあ運営母体が変わったから早めに対策を考えると思うけど
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- 【Alfa Romeo】キミ・ライコネンPart114【Racing】
946 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM56-jiER)[]：2020/02/27(木) 15:20:15.76 ID:v2E2JEoFM - ああちょっと違った
放映権というかサーキットとの契約以外についての収入っていくらなんだろう？
入場者なしで運営できるのかな？
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- 【Alfa Romeo】キミ・ライコネンPart114【Racing】
948 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM56-jiER)[]：2020/02/27(木) 15:31:45.71 ID:v2E2JEoFM - >>947
ああリバティとの契約金が戻ってきても
そのほかの売り上げがなくなっちゃうから無理か
でも中止なら同じように契約金返金になるんじゃないのかな
だったら放映権がらみでリバティとしては開催したほうがいいわけで
でもそうなるようなサーキットに関係者来たがらないよね
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