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音速の名無しさん
音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-vZR4)
【右往】2020 F1マシン分析スレ Part1【左往】
□■2020□■F1GP総合 LAP2200□■TEST□■

書き込みレス一覧

【右往】2020 F1マシン分析スレ Part1【左往】
367 :音速の名無しさん[sage]:2020/02/25(火) 01:09:52.79 ID:whVZAz7Z0
えーと……
トーアウトが上から見てがに股で、トーインが内股ってことでいいの?

んで、トーインだと直線安定で、トーアウトだと曲がりやすいとされてるんだね。
なんでトーインだと直線が安定するのかわからんのだけど、逆はなんとなくわかる。
【右往】2020 F1マシン分析スレ Part1【左往】
371 :音速の名無しさん[sage]:2020/02/25(火) 03:38:36.44 ID:whVZAz7Z0
>>369
それだとスピード出ないし、タイヤも傷めそうなイメージなんだけど?
【右往】2020 F1マシン分析スレ Part1【左往】
373 :音速の名無しさん[sage]:2020/02/25(火) 09:19:42.86 ID:whVZAz7Z0
>>372
な、なるほど。ありがとう。とても納得。
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330 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43b8-vZR4)[sage]:2020/02/25(火) 22:46:27.16 ID:whVZAz7Z0
レース中にあれだけ色々と複雑な操作をしながら、コーナー曲がるときはステアリング
引っぱって、抜けたら押して……って動作をハミさんと、ボッさんはするのね。
すげーなぁ……。

俺なら絶対にわけわかんなくなって、トーアウトして単独スピンしまくるな


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