- □■2020□■F1GP総合 LAP2196□■TEST□■
346 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-vZR4)[sage]：2020/02/21(金) 08:41:17.57 ID:xuuW7V+7r - DASの理屈わかってない奴多くて草w
まぁこのご時世スポーツカーなんて所有できない奴多いからしゃーないわな
スポ車はコーナリング性能のためにフロントをトーアウトにしてるがマイレージや直進安定性が下がるねん
コーナー以外はトー角を0度にできれば最高速やマイレージで有利やけどFIAが承認済みらしいがこれありなんか？w
ちなみにリアのトー角は普通は変えへんからなwww
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366 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-vZR4)[sage]：2020/02/21(金) 08:57:30.67 ID:xuuW7V+7r - なんでやねんwww
トーインは八の字、トーアウトは逆八の字
F1見るのに車に興味ない奴多すぎwww
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378 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-vZR4)[sage]：2020/02/21(金) 09:03:34.92 ID:xuuW7V+7r - 重ステ乗ったら空気圧、トー角、キャンバー角の差が素人でもわかるんやけどグランツーリスモ勢には未体験やから理解できへんわな
お前らスポ車買ってちゃんと運転して体験してから語れよw
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384 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-vZR4)[sage]：2020/02/21(金) 09:09:05.57 ID:xuuW7V+7r - ラジコンwww
高速コーナーの怖さとかGとか100％理解できへんのにほんまスポ車持ってない奴はズレてるわ・・・
C1外回り攻めるだけでも理解できるからカーシェアで借りて走ってこいよwww
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437 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-vZR4)[sage]：2020/02/21(金) 10:12:48.28 ID:xuuW7V+7r - トー角なんて何も難しくないやろ
0度なら転がり抵抗がなくてタイヤに優しいが直進安定性を高めるために大衆車は基本トーイン
ステアリングレスポンスが良くなる代わりに直進安定性が下がるスポ車やサーキット専用車はトーアウト
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439 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-vZR4)[sage]：2020/02/21(金) 10:14:30.78 ID:xuuW7V+7r - 重ステでトーアウトやとストレートでスピード出すのがめっちゃ怖いのは体験しないとわからない
パワステのないF2とかほんまドライバーは超人やで
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445 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-vZR4)[sage]：2020/02/21(金) 10:21:22.82 ID:xuuW7V+7r - >>440
今考えてもすごいよな重ステのMTでフルブレーキングとかどれほどのキックバックなんやろ
俺は指か手首折ってしまうと思うわ
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541 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Sr07-vZR4)[sage]：2020/02/21(金) 12:17:53.67 ID:xuuW7V+7r - 今季もメルセデスがダブルタイトルでマックスの最年少チャンピオンは100%不可能に決まってるんよな
それより今季の成績如何でレッドブルとホンダのお家騒動の方が楽しみやな
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