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308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 07:49:59.18 ID:sYAUqNB50 - >>299
通常はトーアウトなの？
トーインなのかと思ってた
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318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 07:58:27.91 ID:sYAUqNB50 - DAS機構導入のためにいくらか重量増してると思うけど
ただ単に増えただけだとメリット潰しかねないから
他のところで軽量化して帳尻合わせてるんだろうなあ
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408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 09:42:15.00 ID:sYAUqNB50 - メルセデスが何連勝しようが他が追いつけないんだからしょうがない
努力が報われてるだけで何も悪くない
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421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 09:55:13.07 ID:sYAUqNB50 - >>417
多分１レースで１〜２回くらいは
あっ忘れてたって事もありそうな気がする
ブレーキバランス調整とか
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430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 10:04:22.36 ID:sYAUqNB50 - >>429
逆じゃない？
ストレートの比率が多いサーキットでは他チームも角度減らすわけだから
差が小さくなると思うけど
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443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 10:18:01.85 ID:sYAUqNB50 - >>436
もちろんコース形状に応じて可変することでメリットはあると思うけど
例えば極端にストレートばっかりのようなコースとかだと
他マシンよりもそのメリットを活かせる幅が狭まるんじゃないか、ということです
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449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 10:39:41.74 ID:sYAUqNB50 - >>447
うんうんそのとおり、そうなんだけど
>>429が例に挙げてるみたいな極端にストレート多いコースだと
他チームもトーアウト角を普段よりも緩めにセッティングしてくると思うので
高速・中低速が混じったサーキットよりはメリット幅が減るんじゃないのかなということ
でも実際どうなのかは分からない、間違ってたらごめんね
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662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 13:37:08.38 ID:sYAUqNB50 - >>658
だね
実車テストしたのははじめてだろうから
データ見て採用するかしないかはまだ分からない
と思っとく…
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670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 13:40:51.01 ID:sYAUqNB50 - コンスト2位チームのミラーにメルセデスマシンが映ったら
そのまま譲るレベルの事態にならなければよいが
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765 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 14:46:57.23 ID:sYAUqNB50 - 2019年版でよければ日本語版あるよ
10.4 ステアリング
10.4.1 ２輪を超える車輪の操舵を可能とするステアリング装置は禁止される。
10.4.2 パワーステアリングシステムは、電子的制御がなされることあるいは電気的動力を得ることはでき
ない。そのようなシステムは、車両を操舵するのに必要な肉体的負担を軽減させるという目的以外
の機能を実行することはできない。
10.4.3 ステアリングホイール、ステアリングコラム、それらに装着された部品のいずれも、ステアリング
ホイールリムの後端全体で形成される平面よりもドライバーに近い所にあってはならない｡ステアリ
ングホイールに固定されるすべての部品は、ドライバーの頭部がホイール組み立て部のどこかに接
触した場合、怪我の危険性を最小限にとどめるように取り付けがされていなければならない。
10.4.4 ステアリングホイール、ステアリングコラム、およびステアリングラックアセンブリーは、衝突試
験（試験手順詳細は第１６条５に記載）に合格しなければならない｡
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827 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 15:29:46.07 ID:sYAUqNB50 - >>822
FIAも、現時点では合法と判定したかもしれないけど
もしこのアイデアのせいでメルセデスが独走するようなら
何らかの理由をつけて排除するかもしれないね
スポーツとしては良くても興業としてはかなりまずいから
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904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)[sage]：2020/02/21(金) 16:38:04.92 ID:sYAUqNB50 - >>902
大々的な改良であればさすがにテスト1で試すと思うんだよね
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