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2020年02月17日
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s/UMlQ4s0
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 12b8-GUQA)
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
書き込みレス一覧
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
131 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 12b8-GUQA)
[sage]：2020/02/17(月) 16:24:14.69 ID:s/UMlQ4s0
>>130
そこは流石にインディ経験者だなと
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
435 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 12b8-GUQA)
[sage]：2020/02/17(月) 20:31:58.85 ID:s/UMlQ4s0
ウィリは数年前って感じのデザインだなあ
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
436 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 12b8-GUQA)
[sage]：2020/02/17(月) 20:33:01.36 ID:s/UMlQ4s0
ていうとなんか違うかな
上手く表現できないが量産型感をカンジタ
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
439 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 12b8-GUQA)
[sage]：2020/02/17(月) 20:37:50.33 ID:s/UMlQ4s0
表彰台圏が自力では無理な中堅まで落ちしたチームが優勝争いレベルまで返り咲いた例って近年でいうとどこでしょね
ライコのいた頃の実質ルノーくらい？
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
444 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 12b8-GUQA)
[sage]：2020/02/17(月) 20:40:06.72 ID:s/UMlQ4s0
パディロウはどっちかというとエンジニアの長を越えて
トトのポジション狙って競り負けて移籍、って感じではないんだろか
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
445 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 12b8-GUQA)
[sage]：2020/02/17(月) 20:40:59.59 ID:s/UMlQ4s0
>>443
流石に表彰台乗れないレベルまでは落ちてない
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