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884 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 17:38:35.71 ID:kH+/L7b5a - >>849
全てのチームで意味あるだろ
アホか
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886 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 17:40:32.35 ID:kH+/L7b5a - >>858
長い終わりの始まりだなw
その間に何人F1を去ったことやら
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889 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 17:50:57.20 ID:kH+/L7b5a - >>870
ハースはフェラーリPUだぞ
Bチームにするならウイリアムズ
ただしウイリアムズが頑なに拒否してる
よってBチームにできるチームがないし、新規で作るにはコストがかかりすぎるというのが実情>>869
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891 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 17:53:46.95 ID:kH+/L7b5a - >>877
ウイリアムズやザウバーに比べたらかなりマシなんだよなぁー
ザウバーの名前は消えたけど
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896 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 17:58:53.80 ID:kH+/L7b5a - >>892
メルセデスのBチームの話やぞ
アルファロメオはフェラーリの事実上Bチームやろ
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897 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 18:00:32.64 ID:kH+/L7b5a - >>895
一昨年は5位だったのが昨年は9位だったからアンチが暴れてる
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903 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 18:07:51.05 ID:kH+/L7b5a - >>899
それなりに結果だしてて資金面でも安定してるアストンマーチンをBチーム化ってのは現実的ではない
資金難だったフォースインディア時代なら出来ただろうけど
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904 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 18:09:59.49 ID:kH+/L7b5a - >>900
ウイリアムズ復調とかハース復調より遥かにありえないやろ
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917 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 18:18:02.50 ID:kH+/L7b5a - >>905
アストンマーチンがチームを買収したのではなく
チームがアストンマーチンを買収したわけだし
アストンマーチンはダイムラーグループではないからね
アルファロメオのようにはいかんよ
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918 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 18:21:45.70 ID:kH+/L7b5a - >>907
そうだね
>>908
昔のフォースインディアがそんなマシンだったけど
今のメルセデスPUは直線でそんなにアドバンテージないし
今のウイリアムズがそのようなマシン作ったら曲がらないマシンになりそう
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919 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 18:23:11.60 ID:kH+/L7b5a - >>909
グロは遅いやろ
大昔の表彰台を未だに持ち出されてもねぇ
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954 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-sm4T)[sage]：2020/02/07(金) 20:51:28.29 ID:kH+/L7b5a - >>925
メルセデスの中身はホンダだゾ
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