- 【CABIN】キャビンレーシング【SPIRIT】
1 ：音速の名無しさん[]：2020/02/06(木) 01:52:56.79 ID:CM/Bpw6i0 - かつてバブルに沸く日本モータースポーツ界を赤く燃やしたキャビン。
キャビンレーシングチームの思い出を語ろう。
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2 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 02:03:56.71 ID:CM/Bpw6i0 - キャビンレーシングの歴史
F2＆F3000
1986年 松本恵二 森本晃生（最終戦のみ）
1987年 松本恵二 森本晃生（2戦スポット）
1988年 星野一義 森本晃生
1989年 星野一義 鈴木利男
1990年 星野一義 片山右京
1991年 星野一義 片山右京
1992年 星野一義 黒澤琢弥
1993年 黒澤琢弥→金石勝智（終盤2戦）
1994年 金石勝智
1995年 金石勝智
1986〜87年 CABIN RACING
1988〜92年 CABIN RACINGTEAM WITH IMPUL（星野）
1988〜94年 CABIN RACINGTEAM WITH HEROES
1995年 HEROES RACING
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3 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 02:07:39.64 ID:CM/Bpw6i0 - GC
1986年 松本恵二 森本晃生（最終戦のみ）
1987年 松本恵二 森本晃生
1988年 星野一義 鈴木利男
1989年 星野一義
1986〜87年 CABIN RACING
1988〜89年 CABIN RACINGTEAM WITH IMPUL（星野）
1988年 CABIN RACINGTEAM（鈴木）
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4 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 02:14:09.31 ID:CM/Bpw6i0 - F3
1988年 松永雅博
1989年 原貴彦 森本晃生
1990年 原貴彦
1991年 金石勝智
1992年 高村一明
1988〜90年 CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
1991〜92年 CABIN RACINGTEAM WITH IMPUL
※尚CABIN RACINGとしてエントリーはされていないが、1987年のデイブ・スコットはキャビンカラーのマシン。
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5 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 02:23:56.52 ID:CM/Bpw6i0 - グループC
1989年JSPC 和田孝夫/森本晃生 日産R89V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
WSPC鈴鹿 和田孝夫/森本晃生 日産R89V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
ベル/ニーデル ポルシェ962GTi RLR
ル・マン24時間 和田孝夫/森本晃生/オロフソン 日産R89V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
ベル/ニーデル/ウィーバー ポルシェ962GTi RLR
1990年JSPC 和田孝夫/中子修 日産R90V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
WSPC鈴鹿 和田孝夫/アチソン 日産R90V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
サラ/ロイター ポルシェ962GTi RLR
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6 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 02:28:26.26 ID:CM/Bpw6i0 - グループA（JTC）
1987年 村松康生/清水和夫 E-ATシビック
1988年 村松康生/三好正巳 EF3シビック
1989年 村松康生/三好正巳 EF3シビック
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7 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 02:35:30.44 ID:CM/Bpw6i0 - F1
1992年 片山右京 ガショー ヴェンチュリーLC92/ランボルギーニ
1993年 片山右京 チェザリス ティレル020C→021/ヤマハ
94年以降JTのブランドはマイルドセブンにて活動
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8 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 02:45:01.43 ID:CM/Bpw6i0 - CM曲
1986年 マルタ スクランブルアベニュー
1987年 マルタ ハイプレッシャー
1988年 マルタ オブセッション
1989年 マルタ ZOOM
タイガー大越 FACE TO FACE
1990年 ？ ？
1991年 ？ ？
1992年 ジョー・リノイエ チャレンジスピリット
1993年 〃
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9 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 02:51:10.33 ID:CM/Bpw6i0 - 1989年〜1993年
富士スピードウェイ インターナショナルフォーミュラ
主催 日刊スポーツ テレビ朝日 VICIC
冠大会 CABIN日本インターナショナルフォーミュラ
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10 ：音速の名無しさん[sage]：2020/02/06(木) 03:02:17.22 ID:CM/Bpw6i0 - 個人的希望としては1993年のティレルはキャビンのフルカラーで臨んで欲しかった。
ティレルなら日本のF3000のトップチームと大して変わらない料金でスポンサード出来たような気がして。
日本のF3000 ノーズ サイドポンツーン×2 エアボックスサイド×2 フロントウィング×2 計7か所に「CABIN」のロゴ。
ティレル フロントウィング×2 エアボックスサイド×2 計4か所に「CABIN」のロゴ。
ちなみに1989年のRLR、ル・マン以降のWSPCもCABINカラーで走ってました。多分他にスポンサーが付かなかったのですね。
F3においては赤と白が反転しているカラーリングもありました。
ティレルのサイドポンツーンとノーズにCABIN追加して、ティレルの青い部分赤くしたらいくら追加料金？どうせスポンサー無いのだからいいじゃんと思いました。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の27
759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b44-ndoi [119.173.247.222])[sage]：2020/02/06(木) 20:40:07.09 ID:CM/Bpw6i0 - ル・マンチャレンジはニスモ、と言うより難波さん主導で始まって、あまりの酷さに本社も思い腰上げて本気で、と言う流れ。
そこまでは難波さんの思惑通りだったんだろうが、89年以降本社主導になり町田さん中心になってから難波さんと町田さんに隙間風が。
ニスモの子会社のはずのNMEの人事にまで本社が口出しいつのまにか本社直轄に。
90年になるとNMEのマシンに一切ニスモのステッカー無くなってしな。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の27
760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b44-ndoi [119.173.247.222])[sage]：2020/02/06(木) 20:43:32.79 ID:CM/Bpw6i0 - 黒井本の微妙なところは、黒井が難波さんとも林さんとも町田さんとも仲良しだからみんな悪く書かないｗ
町田さんvs難波さん・林さんは相当揉めてたんだが。黒井本では悪役は匿名ｗ
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13 ：音速の名無しさん[]：2020/02/06(木) 20:56:01.59 ID:CM/Bpw6i0 - グループC
1989年
JSPC 和田孝夫/森本晃生 日産R89V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
WSPC鈴鹿 和田孝夫/森本晃生 日産R89V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
ベル/ニーデル ポルシェ962GTi RLR
ル・マン24時間 和田孝夫/森本晃生/オロフソン 日産R89V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
ベル/ニーデル/ウィーバー ポルシェ962GTi RLR
1990年
JSPC 和田孝夫/中子修 日産R90V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
WSPC鈴鹿 和田孝夫/アチソン 日産R90V CABIN RACINGTEAM WITH Le Man
サラ/ロイター ポルシェ962GTi RLR
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