- WRCもあるんすよ SS202
51 ：音速の名無しさん[sage]：2020/01/16(木) 14:17:40.88 ID:vVOEPU+n0 - それでも中東でミニは売れない
トヨタの4WDが圧倒的に売れる
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54 ：音速の名無しさん[sage]：2020/01/16(木) 15:07:38.58 ID:vVOEPU+n0 - >>52
ヤリスはパワーと軽量された
タナックのテスト走行見る限りi20をヤリスのように操れないとわかる
今年も圧倒的にヤリスの勝ち
ドライバーも間抜けが抜けたからトヨタのダブルタイトルは確実だ
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62 ：音速の名無しさん[sage]：2020/01/16(木) 18:56:11.88 ID:vVOEPU+n0 - そりゃあのC3に乗ってたら
ダウンフォースマシンのヤリスは乗りやすいだろ
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- SUPER GT 2019 Vol.284
823 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cd6c-2Cw2 [180.60.18.1])[sage]：2020/01/16(木) 19:14:19.99 ID:vVOEPU+n0 - スープラ GT300のシェイクダウン動画の再生数が30万超えてたから何事だと思ったら
コメントが外国人だらけ
スープラってホント外国人に大人気なんだな
スープラGT500のシェイクダウン動画は9万程度なのに9万再生数なのにな
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74 ：音速の名無しさん[sage]：2020/01/16(木) 20:52:21.04 ID:vVOEPU+n0 - >>64
プライベートチームからワークスに移籍するのは当たり前
シトロエンがうまいこと言って移籍させたはいいが
シトロエンのPSAグループはWRC撤退方針に踏み切り
開発放棄してマシンがライバルチームとまともに競争出来るレベルに達しなかっただけ
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79 ：音速の名無しさん[sage]：2020/01/16(木) 21:38:31.76 ID:vVOEPU+n0 - >>77
最初は勝ってたやん
夏休みに入って他がアップデートしてんのに
シトロエンだけ遅かった
最後のほうはC3のサスペンショントラブルでオジェが直してたのが印象的だ
オジェはそれほどアホじゃないぞ
無駄に6連覇してない
オジェ抜けたMスポなんてシトロエンよりポイント取れてないが?
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