- ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 374●
236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 14:02:32.05 ID:YMsnv2tn0 - 何が危険なのか全然ワカランｗ
速いライダーが要望を出してメーカーが実現して結果を出す
極当たり前の構図
遅いライダーが要望を出してメーカーが実現してやっぱり遅い
何の為にそんな事すんの？ｗ
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246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 14:16:31.41 ID:YMsnv2tn0 - >>239
勝つためにやってるのに？
勝つだけがレースじゃないけど
勝つことを目指さないのはレースではない
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248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 14:33:10.76 ID:YMsnv2tn0 - >>247
クラッチさんやロレさんに合わせたら、そもそもタイトル取れる可能性ゼロやぞ
リスクもクソもないやんｗ
アホなのか？
ホンダにはマルケスの要望に応える以外に他に道は無かったのよｗ
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257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 15:05:58.64 ID:YMsnv2tn0 - ロッシが500に上がる時にあっさりアプリリアを捨ててホンダに乗り換えた
当時は500でタイトル取ろうと思ったらまずホンダ、次がヤマハ
スズキは20年付き合って一回くらいチャンスが回ってくるかも？
アプリリアなんか500に参戦すらしてなかったしドカはそもそもGPに居なかった
あの頃のように何人もの才能のあるライダーがホンダとヤマハに集まって
誰かが倒れても他にタイトルに絡めるライダーが居る…という時代だったら
リスク云々も無い話ではないが
現代のように各メーカーにエースが1人とか２人で他は望み薄という状況では
エースライダーに全てを賭ける以外の選択肢なんか無いって事なのよね
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260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 15:18:49.31 ID:YMsnv2tn0 - >>258
>>259
それはロッシが500に上がった頃よりずいぶん後の事のように思ったが…
違ったかな？
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264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 15:44:32.97 ID:YMsnv2tn0 - >>261
せやったか
アラーダさんがアプリリアから500ccにかなり低い排気量のツインで参戦してるとか
ずいぶん後になって聞いたイメージだったが…先だったか
自分は小柄だから500では戦えないと思ってたが
ビアッジがやれてるのを見て考えを変えた…とかいう本人談のイメージで
記憶が変ってしまったかな…？ｗ
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270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 16:44:09.41 ID:YMsnv2tn0 - >>269
パラレルをVにするとか250を2つくっ付けて500にするとか
日本人はあっさりやっちゃうけど
普通はそういうワケには行かんもんなんやなぁ…とオモタ
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275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 16:57:50.50 ID:YMsnv2tn0 - >>272
2ｓｔ.から4ｓｔ.への過渡期で十分に準備できてたのがホンダだけだったから
1〜2年はそう言われてもしゃーない時期はあったような…ｗ
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286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 18:18:22.43 ID:YMsnv2tn0 - >>285
黙れ単発ｗ
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304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 22:14:08.78 ID:YMsnv2tn0 - >>288
正直、本気の参戦とは言えんやろｗ
あんなにお世話になったロッシさんがあっさり捨てるレベルなんやから…
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305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 22:17:57.83 ID:YMsnv2tn0 - >>300
最初、ロッシさんの真似ばかりしてもんね
見苦しいくらいにｗ
ロレさん、あんなにロッシさんラブだったのにロッシさんと来たら…
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312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f0-s48c)[]：2019/12/01(日) 22:43:26.81 ID:YMsnv2tn0 - ホンダ、アプ 「ま、ロッシさんに恩とか義理立てとかの概念など期待してないけどねｗ」
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