- □■2019□■F1GP総合 LAP2158□■アブダビ□■
46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 00:50:29.44 ID:P6KZ23SZ0 - ホンダは、欧州F1と米インディの
HVエンジン二本立てでやるんかな？
それとも、これからインディのHV化で
コストかかるのにF1までコスト回せないとなるか
EVにはあんま興味なさそう、というか余力がない
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53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 01:10:20.36 ID:P6KZ23SZ0 - トヨタも、WECとWRCでHVやる
日本メーカーのHV傾斜凄いよ
欧州EVと日本HVの覇権争い
コストでは、確実にHV不利だな
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- 【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP26【FE】
246 ：音速の名無しさん[sage]：2019/11/27(水) 01:16:03.72 ID:P6KZ23SZ0 - >>245
リア、スライド凄い
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58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 01:18:03.40 ID:P6KZ23SZ0 - >>56
EU規制が凄いから、EVとHVの二択なんだよな
EU規制は、HVでもクリアが難しいらしい
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66 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 01:29:55.65 ID:P6KZ23SZ0 - EVはインフラ、HVはコストが課題
ちなみに、EVは充電規格でも地味に覇権争いしてる
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68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 01:41:36.42 ID:P6KZ23SZ0 - ツーメイク
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71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 01:51:10.77 ID:P6KZ23SZ0 - FEは、都市の市街地レースということで
今までのモタスポになかった
ラグジュアリーな高級感出ているよな
熱いモタスポ展開というよりも
洗練された雰囲気になってる気がする
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81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 02:04:57.07 ID:P6KZ23SZ0 - F1も21年レギュで遅くなるし、速さだけがレースの面白さとは違うと思う
F1の魅力は、メディアによる圧倒的な情報量だな
これに尽きる
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236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 14:48:13.42 ID:P6KZ23SZ0 - ドイツ アウディが従業員9500人削減へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191127/k10012192531000.html
>アウディは26日、2025年までにドイツ国内のおよそ６万人の従業員のうち、
>9500人を削減をすると発表しました。
>これによって、今後10年間で60億ユーロ、
>日本円でおよそ7200億円のコスト削減が可能になるとしています。
>一方で、電気自動車の生産やＩＴ化に対応するため、
>新たに最大2000人分の雇用を生み出すとしています。
EVへのロケット加速が止まらない
HVは、日本ストロングHV vs 欧州マイルドHVの覇権争い
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238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 14:52:23.55 ID:P6KZ23SZ0 - >>237
コスパ至上主義のスズキは、欧州の合理性と合っているのかもね
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241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 15:03:44.57 ID:P6KZ23SZ0 - >>239
レクサスは、EV出してたけど
スポーツは、多分HVだと思う
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248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 15:20:15.28 ID:P6KZ23SZ0 - >>245
バンクというか、オーバルは横Gきついから
その分、タイヤの一定方向だけ負荷がかかる
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255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 15:37:58.85 ID:P6KZ23SZ0 - メルセデスF1、マクラーレンへのPU供給によりワークス活動撤退の見方も。
グループ新CEOはEV推進派
https://www.as-web.jp/f1/528368?all
>メルセデスF1が来年いっぱいでワークス活動を
>取りやめる可能性は、現実的には低い。
>とはいえダイムラーグループCEOに新しく就任した
>スウェーデン出身のオレ・カレニウスは、市販車ラインナップの
>EV化推進の観点からも、フォーミュラE重視の姿勢を打ち出している。
ルノー社CEOがF1活動計画の再検討を示唆。撤退の懸念浮上も、チームボスは継続を主張
https://www.as-web.jp/f1/537612?all
>カルロス・ゴーン前会長の退任に伴い、ルノー社は上層部の体制を変更、
>10月には暫定CEOにデルボ氏が指名された。デルボCEOは、ゴーンが打ち出した
>2017年から2022年の『ドライブ・ザ・フューチャー』プランについて再検討を行うと発言、
>そのなかにはF1活動も含まれていると示唆した。
>メキシコGP直前に行われた投資家に対する記者会見において、
>デルボCEOは、プラン見直しのなかにF1活動も含まれるのかという質問を受け、
>「活動を特定するつもりはありません。これは通常のプロセスに従ったものですが、
>小規模な見直しではありません」と答えた
どっちのCEOもF1否定的な感じが・・・ホンダはコスト
さすがに、フェラは不動か
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266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 15:52:54.04 ID:P6KZ23SZ0 - >>262
ウルトラスーパーハード作ってろw
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269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 15:56:08.83 ID:P6KZ23SZ0 - 前にホンダ撤退した時は、夜逃げ同然ってモタスポメディアに袋叩きにされてたな
復帰後は、手のひら返しの大歓迎だったけど
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- 【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP26【FE】
249 ：音速の名無しさん[sage]：2019/11/27(水) 15:59:01.74 ID:P6KZ23SZ0 - リアが暴れるほどのトルクの暴君
トラクションかかった後は、ヒューン加速
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276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 16:06:19.60 ID:P6KZ23SZ0 - 自動車メーカーで一番コストかかっていない
エンジンサプライヤーのホンダが「問題は、コスト・・・」と言うぐらいだから
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #80
737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 16:10:11.26 ID:P6KZ23SZ0 - >>731
突っ込みすぎて、空飛んで行きそう
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280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 16:23:17.93 ID:P6KZ23SZ0 - ワークスが抜けたら、ドライバー市場も変わりそうだな
ドライバー高年俸は、だいたいワークスチームなんだし
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289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 16:35:59.22 ID:P6KZ23SZ0 - ホンダ、21年もF1継続へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52665210X21C19A1TJ1000/
来たね
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298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 16:45:38.78 ID:P6KZ23SZ0 - 日経のスクープか、それとも・・・
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339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 17:53:37.23 ID:P6KZ23SZ0 - >>324
その3位のフォードは、フォード・コスワース・DFVエンジンだから
実際はコスワースなんだよな
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354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:03:29.72 ID:P6KZ23SZ0 - >>346
日経スクープ確定か、やるじゃん
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366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:05:45.24 ID:P6KZ23SZ0 - >>360
モタスポメディア・・・
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370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:06:25.45 ID:P6KZ23SZ0 - 2年契約の次が単年契約か？ホンダPU
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375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:07:40.54 ID:P6KZ23SZ0 - >>368
コンコルド協定が20年末までだから、交渉には使えない
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390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:16:42.25 ID:P6KZ23SZ0 - レッドブル「20年は、過去最大予算投入で金ジャブジャブや、ホンダもそうやな？」
ホンダ「・・・顔真っ青」
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395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:20:22.14 ID:P6KZ23SZ0 - レッドブル、20年過去最大予算投入
その頃、空力リーダーのニューウェイ先生は、エクストリームEで大忙し
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403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:22:39.57 ID:P6KZ23SZ0 - マルコ「ホンダはワシが育てた！」
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419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:27:17.88 ID:P6KZ23SZ0 - >>410
ホンダを単年契約で厳しく躾けるつもりかもな
ボッタスみたいに
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430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:32:17.25 ID:P6KZ23SZ0 - >>429
それ、おいくら億円
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434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:34:12.48 ID:P6KZ23SZ0 - やっぱ、ホンダはHVメインでやる気みたいだね
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441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:39:39.55 ID:P6KZ23SZ0 - あとは、メルセとルノーの動向次第か
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449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:43:08.41 ID:P6KZ23SZ0 - >>446
残念ながら、速報じゃないんだよな
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470 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 18:51:43.77 ID:P6KZ23SZ0 - >>462
トヨタ厨「お？あれEVだぜ排ガス出てないな」
ホンダミニバン厨「俺たちの排ガス喰らわせようかオラオラぁ」
ホンダe「排ガス、臭い・・・」
こうか？
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501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d9b8-/L9V)[sage]：2019/11/27(水) 19:08:14.24 ID:P6KZ23SZ0 - >>498
私のハートはホンダ！
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