- 【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 6【HONDA】
486 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 09:18:18.96 ID:tRQSJ8cj0 - それで僕のレースは終わった」
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487 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 10:21:10.83 ID:tRQSJ8cj0 - レース後、こう語ったフェルスタッペンのコメントから察するに、スタート直後の2コーナーでの
ルイス・ハミルトン(メルセデス)に押し出された件と5周目のスタジアムセクションでのバルテリ・ ボッタス(メルセデス)との接触について、ホーナーとマルコと話し合っていたと思われる。
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488 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 11:34:50.32 ID:tRQSJ8cj0 - フェルスタッペンと接触したハミルトンはその後、優勝し、ボッタスも3位表彰台を獲得したことを考えれば、
フェルスタッペンが、そう考えるのも無理はない。
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489 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 12:32:42.07 ID:tRQSJ8cj0 - ホーナーも次のように語って、フェルスタッペンが6位に終わったレースを悔しがった。
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490 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 13:54:39.44 ID:tRQSJ8cj0 - 「マックスのタイヤ交換した後のペースが、ラップリーダーから約2秒速かったことを考えれば、
今日の結果は残念というしかない。
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491 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 15:47:45.26 ID:tRQSJ8cj0 - 今週末、われわれには非常にコンペティティブなマシンがあった。
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492 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 18:54:14.08 ID:tRQSJ8cj0 - それを可能にしてくれたのが、エンジンパフォーマンスがとても良かったからだったことは言うまでもない。
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- □■2019□■F1GP総合 LAP2141□■ブラジル□■
936 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-lYmo)[sage]:2019/11/06(水) 20:00:47.37 ID:tRQSJ8cj0 - >>932
https://jp.motorsport.com/indycar/news/indy500-Honda-capacity-over-1027795/3058691/ 製造だけの問題かね
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493 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 20:19:16.21 ID:tRQSJ8cj0 - ホンダはこの高地に対して、とても良い準備をしてくれた。
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494 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 21:32:43.85 ID:tRQSJ8cj0 - もちろん、われわれの空力パッケージも良かった。
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495 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 22:33:37.54 ID:tRQSJ8cj0 - ここはモナコ同様、最大のダウンフォースを必要とするサーキットだからね」
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496 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa9-gCM/)[sage]:2019/11/06(水) 23:42:01.76 ID:tRQSJ8cj0 - ■2ストップ作戦で順位を下げたアレクサンダー・アルボン
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