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205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 06:45:03.64 ID:NHItG+Pj0 - 若い頃はみんなイキってるからね
ルクレールだって2、3年もすりゃ落ち着いてこのスレも次の新人を叩いてるよ
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215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 07:19:25.78 ID:NHItG+Pj0 - 最初っから速いファーストと多少遅いセカンドで組ませるのが正解
フェラーリに限らずファーストとセカンドの実力が近いと制御するのは不可能だよ
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339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 13:07:57.05 ID:NHItG+Pj0 - イタリア語がネイティブで顔が良くて若くてしかも速いんだから
フェラーリとしちゃ待ってましたと言わんばかりのドライバーなのは間違いない
後はベッテル放出後のセカンド（ポチ）の選定をきちんとやることだけ
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348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 13:14:02.72 ID:NHItG+Pj0 - アレジ息子ってミックよりしょぼいって聞いたけど速くなったのか？
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360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 13:26:54.43 ID:NHItG+Pj0 - メルセデスはシャーシが最強すぎる
乗りやすい上に誰が乗っても速い、しかも速いやつが乗ればもっと速い
コース適性も万能だしタイヤへの負担も少ないから決勝になるとより強くなる
正直今年に限っては最強シャーシメルセデスだと思うわ
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376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 13:56:05.64 ID:NHItG+Pj0 - どの競技のマネージャーもそうだけど
大体選手のスピーカー役だからね、マスコミに対しても契約に関しても
たまーに勝手に喋るスピーカーになって解雇されてたりもするが
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438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 15:43:31.56 ID:NHItG+Pj0 - 低速チャージの後の一発がクソ速いだけで決勝になるとルクレールベッテルどっちも基本的にメルセデスより遅いよ
フェラーリのマシン自体が予選に強い特性になってる
ただシンガポールから相当曲がるようになってタイヤへのダメージも改善されたから決勝も強くなったね
シーズン最初からこれができてりゃ面白かったのに
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453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 16:23:22.66 ID:NHItG+Pj0 - ハミ本人は21年に新しくなるレギュレーションに興味津々だったから
最低でも21年までは続けるんじゃねえのかな、突然の気まぐれ引退がない限り
大幅なレギュ変更で新しくなるマシンに乗ってから引退したいだろうしね
つまりタッペンはRB以外のトップチームに移籍するには22年まで待つ必要あるね・・・
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464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 16:39:15.90 ID:NHItG+Pj0 - ミックはF3でも2年目に成績グッと上げたから来年F2で頑張れるかもしれない
まぁでもF1で活躍するようなドライバーって足踏みしないで下のカテゴリをガンガン飛ばしてくるから才能はあんまり期待できないね
アルファロメオでは走れるかもぐらい
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565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 18:52:27.02 ID:NHItG+Pj0 - タイヤもテレメトリで監視されてるから異常があったらすぐわかるよ
PUと一緒で異常値が出たら知らせるつくりになってるはずだし
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581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 19:04:25.42 ID:NHItG+Pj0 - >>573
来週金曜までずっと続くぞ
タブロイド紙のアロンソネタで夏休みほぼ全部引っ張ったんだ
それぐらい余裕よ
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642 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 20:13:43.85 ID:NHItG+Pj0 - トトもごはんですよもジョイントナンバーワンはしないでしょ
ハミルクレールがいる限りタッペンは取らないよ
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656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 20:30:59.00 ID:NHItG+Pj0 - >>654
素直に遅いやつ使えばいいんだよ
ボッタスだってメルセデスに来る前は結構イキってたんだよ
ハミのセカンドになるつもりはないとか、メルセデスはセカンドを作らないチームだとかね
でもハミより遅いからすっかりポチになった
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679 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 20:56:34.53 ID:NHItG+Pj0 - ベッテルもグロージャンと一緒でマシンに乗ってるときと降りるときで人格変わるタイプだからね
今年もタッペンのケツに突っ込んでおきながら何故か手を挙げて抗議してた
でも降りるとすぐ謝罪するあたりベッテルらしい
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688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 21:04:12.05 ID:NHItG+Pj0 - 開発凍結するぐらいならいっそPU共通化しろって思っちゃう
どうせ凍結しても信頼性向上って名目で特定メーカーだけ得するんだしさ
その方が参入費用も安くなるでしょ
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709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 21:22:00.45 ID:NHItG+Pj0 - >>705
これで勝ってりゃ最高のコンビなんだけどな
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717 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 21:27:36.32 ID:NHItG+Pj0 - >>713
ないと思うけど万が一ベッテル放出しても現実的なのはヒュルケンだけだと思うよ
ルクレールファーストのチーム作るのにタッペンとるわけないしライコネンとっても先がなさすぎる
まだガスリーのほうが可能性ある
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730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-S/NQ)[sage]：2019/10/02(水) 21:38:32.45 ID:NHItG+Pj0 - >>724
これ良いこといってる風の皮肉だと思っちゃったの俺だけかな
勝ったのがベッテルの仕事のおかげなら
メルセデスに長年負け続けたのもベッテルの仕事のせいってことになるけど・・・
いや腹黒ゴキルトン時代じゃあるまいし流石にないか
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