- 【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 6【HONDA】
302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7a9-iiPt)[sage]：2019/10/01(火) 20:59:10.28 ID:W/NICO1F0 - またダニール・クビアトはICEだけでなく複数のパワーユニットエレメントを交換することで
最後尾グリッドが決定している。
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303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7a9-iiPt)[sage]：2019/10/01(火) 21:47:30.62 ID:W/NICO1F0 - 今回、ペナルティを受け新しいエレメントを投入する意図をホンダ田辺豊治F1テクニカルディレクターに聞いた。
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- 【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 6【HONDA】
304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7a9-iiPt)[sage]：2019/10/01(火) 22:33:01.01 ID:W/NICO1F0 - ――今回、新しいスペック4のICE（内燃機関）を4人のドライバーに投入した狙いを教えてください。
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305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7a9-iiPt)[sage]：2019/10/01(火) 23:22:02.78 ID:W/NICO1F0 - 田辺豊治F1テクニカルディレクター（以下、田辺TD）：狙いは、これ以降の後半戦に向けて、
戦闘力の確実な確保を狙って、パワーユニット（PU／エンジン）のアロケーションを考慮した
ときに、オーバーテイクのしやすいサーキット、しにくいサーキットを含めて、両チームと話し
合った結果、ここで入れるのがいいだろうという合意を得て、投入することにしました。
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306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7a9-iiPt)[sage]：2019/10/01(火) 23:56:40.64 ID:W/NICO1F0 - ――その中で、ロシアGPが母国グランプリとなるクビアト選手だけが、ICEのほかに、
ターボ、MGU-H（熱エネルギー回生システム）、MGU-K（運動エネルギー回生システム）、
CE（コントロールエレクトロニクス）も新しくする理由は？
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