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586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8715-uT7n)[]：2019/10/01(火) 06:23:37.84 ID:Abgv4Li00 - >>566
最強なのは
スタートでベッテルがトゥ使って前に出る可能性があるから
あらかじめわざと使わせてベッテル前に行かれても順位を戻すように戦術としてきてて置くところ
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587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8715-uT7n)[]：2019/10/01(火) 06:24:31.45 ID:Abgv4Li00 - >>564
結局プランCで譲ってるやん
そもそも第一スティントは全くルクレールついてこれてなかったんだから
ルクレールは何も損はしていない
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592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8715-uT7n)[]：2019/10/01(火) 06:30:27.75 ID:Abgv4Li00 - >>589
4秒差つけられても全くついていけてなかったから
どうかはわからないけど俺は精一杯だったと思ってる
シンガポールの件もあるし
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596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8715-uT7n)[]：2019/10/01(火) 06:42:48.77 ID:Abgv4Li00 - >>595
それは俺はハミルトンとルクレールにもう少し間が空いてからって意味だと思ってる
確か2秒くらいしかなくて
間に入るとハミルトンにDRS使って追い回される可能性があった
だからベッテルもペース上げて対メルセデスとの間を開けようとしていたのではないかと思う
まぁあくまで想像だから真実はわからんけど
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601 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8715-uT7n)[]：2019/10/01(火) 06:53:30.54 ID:Abgv4Li00 - >>599
完全に引っかかっててそれでハミルトンに追い回されてたならまだしもだよな
予選は速いけどレースペースはまだまだだな
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603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8715-uT7n)[]：2019/10/01(火) 06:55:05.12 ID:Abgv4Li00 - >>600
フェラーリも頭固すぎ
そもそも最初からベッテルに前行かれるのを警戒して
あらかじめ作戦として前に出てもすぐ順位戻すとか意味不明
チーム事情でアンダーカットした前回ならギリギリ理解できるが
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613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8715-uT7n)[]：2019/10/01(火) 07:12:41.37 ID:Abgv4Li00 - まぁビノットもベッテルの方が速かったから順位譲る必要はなかったって言ってるしね
ただのルクレールのわがままと「レース後話し合おう」
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614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8715-uT7n)[]：2019/10/01(火) 07:14:38.78 ID:Abgv4Li00 - >>612
最近よく文句言うようになったね
今出て行っても1st待遇で速いチームないのに
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