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2019年08月17日
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7l3kNrcQ0
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81d2-g2bq)
□■2019□■F1GP総合 LAP2059□■夏休ベルギー□■
□■2019□■F1GP総合 LAP2060□■夏休ベルギー□■
書き込みレス一覧
□■2019□■F1GP総合 LAP2059□■夏休ベルギー□■
382 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 81d2-g2bq)
[sage]：2019/08/17(土) 04:51:01.50 ID:7l3kNrcQ0
>>366
釣りか？それともソースあるのか？
□■2019□■F1GP総合 LAP2059□■夏休ベルギー□■
958 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 81d2-g2bq)
[sage]：2019/08/17(土) 21:57:15.56 ID:7l3kNrcQ0
イップスねぇ？
□■2019□■F1GP総合 LAP2059□■夏休ベルギー□■
973 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 81d2-g2bq)
[sage]：2019/08/17(土) 22:23:12.71 ID:7l3kNrcQ0
>ガスリーによるテストでのクラッシュが大問題だったのも解る気はする
気がする程度の認識なら全然分かってないんだよ
□■2019□■F1GP総合 LAP2059□■夏休ベルギー□■
986 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 81d2-g2bq)
[sage]：2019/08/17(土) 22:57:04.64 ID:7l3kNrcQ0
伝わないような略し方ならしない方が良いんだよな
□■2019□■F1GP総合 LAP2059□■夏休ベルギー□■
995 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 81d2-g2bq)
[sage]：2019/08/17(土) 23:12:25.34 ID:7l3kNrcQ0
>>990
理論上可能だけど現実的には不可能なことをサラッと言ってるな
□■2019□■F1GP総合 LAP2059□■夏休ベルギー□■
1000 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 81d2-g2bq)
[sage]：2019/08/17(土) 23:15:41.09 ID:7l3kNrcQ0
>>997
ブレーキ、ターンイン、アクセルオン、のタイミングもドライバーそれぞれに根拠がある
「テレメトリー見て全く同じことやれば良い」という考えこそ浅いだろうに
□■2019□■F1GP総合 LAP2060□■夏休ベルギー□■
14 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ 81d2-g2bq)
[sage]：2019/08/17(土) 23:31:19.14 ID:7l3kNrcQ0
メルボルンではフェンスの真横をF1マシンが通過するエリアがある
今年の開幕戦で「クリアだ」「凄くきれいだった」とニコ生主が言ってたな
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