- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 68laps
595 ：音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 3b30-qJEr [39.111.238.74])[sage]：2019/08/08(木) 14:12:58.53 ID:ue0P7yDN00808 - >>567
それだと「美味しいところはもっと上にあって、実際そこまで使っても耐久性的にも
燃費的にも十分もっちゃう」っていうエンジンが出来上がってきてる時に
それをどう使うかとか、エンジンサプライヤー側とどうコミュニケーションするかの面もあるでしょ。
思ってたより回しちゃって問題無いと分かればその特性通りに使い方を合わせるのか、
俺のはアイツのと違う、自分のドライビングスタイルに合わせてもう少し低いところで
パワーバンドの来るやつにしてくれよってやるのかで。
「俺んとこにはアイツより性能の悪いのが来てる」的な言い方をして
バレストルまで巻き込んだって話でホントだったら、それはやっぱり
2台で安定して結果を出してドライバーズもコンストラクターズも両方頂いていきたい組織にとっては
あまり嬉しい存在じゃない。
しいて言うなら「今のエンジンは彼のドライビングスタイルに合わせて作られてしまってて
ホンダは私の事はどうでもいいと思ってるんじゃないのか。私はこれだけ結果を出しているのに」
くらいじゃないかってあたり。
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