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音速の名無しさん (ワッチョイWW 41b8-vAAU)
音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-Im5L)
音速の名無しさん
たかがハートレーされどハートレー 3
【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
□■2019□■F1GP総合 LAP1983□■AUT□■
【HONDA】F1ホンダエンジン【364基目】

書き込みレス一覧

たかがハートレーされどハートレー 3
934 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 41b8-vAAU)[sage]:2019/06/26(水) 12:58:53.98 ID:LJ9K0yWB0
バーレンの四位は奇跡的にガスリーのドライビングスタイルとぴったりマッチしてレッドブルの二台がリタイアして得られたと解釈するのが一番合理的
その証拠にそれ以降は言い訳ばかりでぱっとしないレースばかり
過大な期待を抱いて現実の結果を歪めて解釈した周りの人達にも責任があると思う
【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
433 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-Im5L)[sage]:2019/06/26(水) 19:05:56.84 ID:LJ9K0yWB0
予選で言えばホンダが今4番目だということは確実だろ
メルセデス、フェラーリ、ルノーからかなり離されてる
ルノーを抜いたと思ったらちんたらやっててほとんど進歩せずに大幅に抜き返される
いつになったら追いつけるんだ?
□■2019□■F1GP総合 LAP1983□■AUT□■
75 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-Im5L)[sage]:2019/06/26(水) 19:14:09.44 ID:LJ9K0yWB0
>>71
そいつ何かを悟ったと思い込んでんだろ
生きづらいとか来世とかそれ系の用語を使ってるというのはそういうこと
【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
443 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-Im5L)[sage]:2019/06/26(水) 20:01:32.77 ID:LJ9K0yWB0
>>441
そのグラフ見る限り250km/hを超えたところでもホンダよりもメルセデスの方がかなりいいように見えるが
【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
446 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-Im5L)[sage]:2019/06/26(水) 20:45:51.93 ID:LJ9K0yWB0
>>444
カナダのデータだから、予選はガスリーの方がよかったはず
前は差異がそんなになかったかもしれないけど
メルセデスのアップデートで差がつけられたんじゃないの?
【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
448 :音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-Im5L)[sage]:2019/06/26(水) 20:53:37.14 ID:LJ9K0yWB0
>>441
このデータおもしろいね
リカルドとサインツでエンジンの回転数は結構違うのに結局直線の加速はほぼ同じ
ギア比が違うんだろうけどほとんど関係ないんだね
【HONDA】F1ホンダエンジン【364基目】
68 :音速の名無しさん[sage]:2019/06/26(水) 21:20:17.10 ID:LJ9K0yWB0
>>61
見た目には差はほとんどないけど、今後発展にするには重要な基礎技術というところか


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