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音速の名無しさん
音速の名無しさん (ワッチョイ 5b30-Hm6J)
音速の名無しさん (ワッチョイ a630-Hm6J [39.111.238.74])
【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
【NTT】インディカーこそ見ておけよ141【INDYCAR】
SUPER GT 2019 Vol.274

書き込みレス一覧

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
217 :音速の名無しさん[sage]:2019/06/24(月) 09:40:21.50 ID:62WNf4AP0
今時はタイヤウォーマーすら禁止、下手すれば皮剥きがわりにヤスリで削るとかも
禁止かもしれないってのに溝掘っちゃ駄目だろと言おうとしたら
要はちょっと前のF1みたいにサプライヤーが供給する時点で数本程度の縦溝入れとけってこと?

もしくは路面状況が激変することもあるニュルの特性考えたら
ドライ用の時点でSタイヤみたいな感じの溝入ってる仕様で供給してもらっても良いかもしれない。
【NTT】インディカーこそ見ておけよ141【INDYCAR】
848 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5b30-Hm6J)[sage]:2019/06/24(月) 19:15:29.98 ID:62WNf4AP0
>>838
ラグナセカも起伏がめちゃくちゃ凄いけどThe Passやらないと抜けないし。

あそこはNASCARのロードコースイベントやったらコークスクリュー下り切ったところで
ブレーキフェードして刺さる奴が出るな。
SUPER GT 2019 Vol.274
352 :音速の名無しさん (ワッチョイ a630-Hm6J [39.111.238.74])[sage]:2019/06/24(月) 19:22:39.91 ID:62WNf4AP0
そりゃ仕事で乗せてくれる以上は、少なくともそのレースウィークは
依頼主のチームに全力を尽くすのがプロってもんだから当たり前の仕事してるだけでしょ。

しいていえばメーカー跨いで仕事してる場合、同じように仕事貰ってるライバルメーカーに対して
失礼になるような言動とかをしないように気を付ければ良いってくらいだし
将来仕事貰う可能性があるところに失礼なことをしない方が賢いってだけで。

>>346
実は日本ではセリカXXだった「セリカスープラ」の初代にあたるA40系は
トヨタ2000GTに使われたと同じデザインモチーフのフロントグリルを採用したことで
結構話題になったもんなんだよ。

70系スープラも「TOYOTA 3000GT」てのを売りにしてたし。
【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
229 :音速の名無しさん[sage]:2019/06/24(月) 19:30:53.77 ID:62WNf4AP0
>>218
ダンロップのD98Jが「ラーメン溝」とかいわれて
ブロック状じゃなくトレッド面繋がってたのはそういう理由と。

昔のヨコハマのバイク用プロダクションレースタイヤでも
スイカの種みたいな模様のやつ(でも溝比率が基準を満たしてるんで公道走行可)あったし。


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