- 【NTT】インディカーこそ見ておけよ141【INDYCAR】
500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3630-diKa)[sage]：2019/06/16(日) 08:12:26.70 ID:8mmC13Ym0 - >>494
ルマン式スタートと空目してインディカーでそんな危険な事するのかと。
まあベルト確認まできちんとやったら凄い時間掛かってグダグダ展開になるな。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 67laps
466 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-diKa [39.111.238.74])[sage]：2019/06/16(日) 08:18:08.05 ID:8mmC13Ym0 - アクティブサスの名称表記は、ロータスグループが「アクティブ・サス」とか「ロータス・アクティブ」で
商標登録しちゃってたので、他社は公式名称としてはその名前使えなかったって理由だったはず。
今は商標生きてるかどうか知らないけど、少なくとも当時の時点では
公式な商品名でアクティブサスって名前付けてる会社はロータスから技術ごと買ってるか
名称使用権だけでも買ってたというような話。
この時期にはポルシェも似たようなもんだけど、車自体は必ずしも順調に売れない状況で
ロータスは技術コンサルティング業で何とか食いつないでた由。
ロータス・エクセルとかいうパソコンソフトみたいな名前の車が、この頃の苦境のロータスを地味に支えていた。
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- 【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
58 ：音速の名無しさん[sage]：2019/06/16(日) 08:24:36.96 ID:8mmC13Ym0 - >>54
ラリーだとGr.4とGr.Bの切り替わる頃くらいだから
S110のシルビアとかR30スカイラインとかの辺りじゃないかな。
…つまりは日産スーパーシルエット軍団だと思えばドイツ人が特別枠にしたいのも分かるな。
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- 【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part19
698 ：音速の名無しさん[sage]：2019/06/16(日) 08:26:20.22 ID:8mmC13Ym0 - >>692
また前輪駆動か。
三菱「スポーツは、ライバルがいるから面白い」
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- 記憶に残るクラッシュPart70
102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3630-diKa)[sage]：2019/06/16(日) 08:27:50.14 ID:8mmC13Ym0 - 98年だとまだ赤池卓さんがチームオーナーとして姿を現してた頃だな。
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- 【長文】キチガイについて語ろう【短文】
75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-diKa [39.111.238.74])[sage]：2019/06/16(日) 08:28:50.72 ID:8mmC13Ym0 - >>69
ホンダV10と50kgも差が無かったって方が驚いたよw
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- 【NTT】インディカーこそ見ておけよ141【INDYCAR】
505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3630-diKa)[sage]：2019/06/16(日) 15:30:44.39 ID:8mmC13Ym0 - >>503
服部茂章が乗ってた時のベッテンハウゼンが、仮にもかつての名門だったのに
タイヤの空気圧モニタリングシステム付いてないとかいうありさまだった的な。
AJといえば古くはロス・チーヴァーがどうもソリが合わなかった一方で
（後年エディの方が乗った時は結構うまくいってた模様）
グレガー・フォイテクは婚約者に引退強要されたから仕方なく辞めただけで
AJ御大が大変お気に入りだったという不思議。
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- 【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part19
703 ：音速の名無しさん[sage]：2019/06/16(日) 15:38:54.43 ID:8mmC13Ym0 - まあ93年のプジョーみたいなもんと言えば言えるけど、
それでも勝てるもんは勝っておけってのはある。
もちろん必勝を期して3台出して全部潰れた91年のメルセデスとか
7台出したらどれか勝つだろうと思ったら1台も勝負圏内に残らなかったメーカーとかある訳でry
>>686
マカオの翌週にFIA-F3勢呼んで1戦やるとか。
逆にマカオと富士で2回は走れるとなれば、各メーカーの育成チームとB-MAXとか
資金力のある全日本F3チームが全日本用と別に用意する検討くらいは。
ついでにそれでFIA-F3にスポット参戦ってのも出来るし。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 67laps
470 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-diKa [39.111.238.74])[sage]：2019/06/16(日) 15:44:13.90 ID:8mmC13Ym0 - >>468
フォード・グラナダっていわれると四角い方かドイツフォードでいうスコルピオにあたる
シエラのデカいみたいなやつか、もしくは最終型のウナギイヌry
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 67laps
473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-diKa [39.111.238.74])[sage]：2019/06/16(日) 17:01:48.15 ID:8mmC13Ym0 - いずれにせよグラナダにそんな未来的なサスペンションシステムが付いてたって
聞いたことが無いんで意外に思った。
むしろフランク・ウィリアムズがあの事故に遭った時に乗ってたのが
ホンダでもローバーでもなく何故かフォード・シエラだったというのを意外に思ったのだけど
単純にレンタカー手配したらそれしか無かったって話なのか
量産車関連でフォードと繋がりがあったからわざわざ銘柄指定だったのかという話に。
なお中村良夫さんもこの事故のしばらく後にヨーロッパでレンタカー借りたらシエラが来て
連れの人と何かシエラは気が重いネエなんて言いながら乗った由。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 67laps
475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-diKa [39.111.238.74])[sage]：2019/06/16(日) 17:05:14.77 ID:8mmC13Ym0 - >>472
例によってこのスレの当時の自動車総合誌とかモータースポーツ雑誌とか漁ると
結構な頻度でそう説明されてるよ。ウィリアムズやベネトンが自社システム搭載した新車発表するたびに
別の名前になった理由を読者に説明する羽目になるんで。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 67laps
477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-diKa [39.111.238.74])[sage]：2019/06/16(日) 17:07:34.24 ID:8mmC13Ym0 - そーいえばマクラーレンのMP4/7Aのやつは「インテリジェント・サス」だか
「インテリジェント・ライド」だか、これまた何か商標登録でもしてるんじゃないかと思うような
別の名前付けてたような記憶。
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- 【NTT】インディカーこそ見ておけよ141【INDYCAR】
510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3630-diKa)[sage]：2019/06/16(日) 18:23:23.21 ID:8mmC13Ym0 - >>508
そりゃF1ワールドチャンピオンにして世界三大レース完全制覇には
あとインディアナポリスが残ってるだけって人と比較するもんじゃない。
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- 【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part19
705 ：音速の名無しさん[sage]：2019/06/16(日) 18:31:01.28 ID:8mmC13Ym0 - 91年っていわれると勝ったのが誰だったか意外と思い出せないやつだw
英国F3でトムスに乗ってたリデルとか、当時ポールスチュワートレーシングに居たクルサードとか
ジョルディ・ジェネ（確かウェストサリー）とか、レイナードワークスのジル・ド・フェランとか
出てたのはその辺ってところまでで。まだダラーラ無双になる前。
影山弟さんとかリアルレーシングの金石さんとかがまだ将来有望な若手でF3ドライバー、
本山さんがピチピチの若手とかいう時代よ。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 67laps
485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e30-diKa [39.111.238.74])[sage]：2019/06/16(日) 23:21:18.94 ID:8mmC13Ym0 - そこらへんのよくわからない話はスズキさんの意見を聞かないと。
その頃ブルナーさんはガタガタになってたマーチに居たような気がしないでもないし。
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