- □■2019□■F1GP総合 LAP1965□■カナダ□■
968 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 17:02:01.53 ID:f9NAgoedp - そろそろメルセデスが忖度して… いやわざと他チームの開発やセッティングの方向性を惑わすために負けそう
うまくハメれば後半戦でも追いつかれる危険性が減る
特にこういう特殊なコンディションだと効果抜群だろ
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976 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 17:08:03.26 ID:f9NAgoedp - >>969
大多数の日本人が自分の生活圏だけで活動してるんだから
シティコミューターとして完成してる軽に行き着くのも間違いではないでしょ
高速使って遠出なんて年1とかしかないんだしそれも高々数百kmだしね
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13 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 18:13:13.58 ID:f9NAgoedp - >>3
えぇぇ…
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106 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 19:59:08.33 ID:f9NAgoedp - >>85
メルフェラにはこれ以上の安定供給の余裕はないだろな
かといってホンダも断るだろうしFIAもそれは分かってる
表向きには3チーム供給の余力がないだけとか言うだろうけど
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134 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 20:32:59.41 ID:f9NAgoedp - >>131
無理だろ
トトだかも言ってたがF1サーカスの興行の開催多すぎだわ
転戦費用だけでチーム運営を圧迫するだろう
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150 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 21:03:11.40 ID:f9NAgoedp - 大昔は予備予選やるぐらいに盛況だったのにな
さすがに世界を転戦して予選落ちではスポンサーとかを維持出来ないだろうから
今更予備予選はやらないだろうけどさ
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165 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 21:17:43.67 ID:f9NAgoedp - >>164
そこら辺のマッピングも重要とは言ってたなこのサーキット
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208 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 22:14:15.45 ID:f9NAgoedp - >>191
箱車レースでもNAのホンダはコーナーが速くタイムが良くても
コーナーセクションはオーバーテイクポイントではないからなかなか抜けないとかいう状況が度々発生してた記憶
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215 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 22:17:45.16 ID:f9NAgoedp - >>211
首都高はまんまそれやな
自分も周りにそう教えてた
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218 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9f-Q7h/)[sage]：2019/06/08(土) 22:20:32.69 ID:f9NAgoedp - >>214
ロングでのタイヤマネジメント次第だろな
ダウンフォースとトラクションに優れるメルセデスはやっぱこんな路面でもうまく使って行けるだろなぁw
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