- SUPER GT 2019 Vol.273
536 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31d4-buEI [58.87.171.57])[sage]:2019/05/26(日) 16:30:45.50 ID:2jYBYja10 - >>531
>>533 去年富士で勝ったばかkりやん
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543 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31d4-buEI [58.87.171.57])[sage]:2019/05/26(日) 16:34:54.36 ID:2jYBYja10 - >>539
マジでどんまい
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552 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31d4-buEI [58.87.171.57])[sage]:2019/05/26(日) 16:43:14.29 ID:2jYBYja10 - >>549
最終ラップでトラブル
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564 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31d4-buEI [58.87.171.57])[sage]:2019/05/26(日) 16:54:04.05 ID:2jYBYja10 - >>562
エアロは今年の分は開発凍結だしエンジンは来年にも生かせるんだから今年捨てる意味がそもそも・・・
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574 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31d4-buEI [58.87.171.57])[sage]:2019/05/26(日) 17:11:08.93 ID:2jYBYja10 - 完走扱いだと思う
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- SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
737 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87d4-buEI)[sage]:2019/05/26(日) 17:18:01.10 ID:2jYBYja10 - >>734
タイヤ交換しないで得たアドバンテージ以上に差が付いてフィニッシュしてる以上アカンでしょ そもそも事実上のトップでピットに入ってピットタイムもRCF同じ作業内容にすれば単純に考えれば前に出れるはずでしょ
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- SUPER GT 2019 Vol.273
626 :音速の名無しさん (ワッチョイ 31d4-buEI [58.87.171.57])[sage]:2019/05/26(日) 18:37:33.09 ID:2jYBYja10 - 70→80のスープラもかなり別物で引き継いだ感はないからそこはあんまりこだわってないんじゃない
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- SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
769 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87d4-buEI)[sage]:2019/05/26(日) 18:39:45.84 ID:2jYBYja10 - つちやで気になるのは、無交換同士の対決でもあんまり勝ててないことかな
去年の開幕はアプガレの86に同条件で負けたし、今日もマッハにやられてたから、無交換が有効に使える車に仕上がってるのか疑問 今日はトラブルの可能性もあるからわからんけど
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1957□■モナコ□■
36 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87d4-buEI)[sage]:2019/05/26(日) 18:59:12.04 ID:2jYBYja10 - レース中盤から終盤にかけてにわか雨って予報だからまず降らんでしょうな
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647 :音速の名無しさん (ワッチョイW 31d4-+pNb [58.87.171.57])[sage]:2019/05/26(日) 20:21:22.50 ID:2jYBYja10 - 関口は次のレースまでひげ剃れないな
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163 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87d4-+pNb)[sage]:2019/05/26(日) 20:30:18.78 ID:2jYBYja10 - なんなら2008年以前でもナロートレッドは格好悪いから2150mmに戻してワイド化しろって声もあったし、ファンの声なんてそんなもん
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237 :音速の名無しさん (ワッチョイW 87d4-+pNb)[sage]:2019/05/26(日) 21:21:09.34 ID:2jYBYja10 - 2008年はダンボに限らずブリッジウイングとかホイールカバーとかゴテゴテ嫌いな自分にとってはあんまり好きじゃなかったな、翌年が酷過ぎたけど
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662 :音速の名無しさん (ワッチョイ 87d4-buEI)[sage]:2019/05/26(日) 23:58:05.01 ID:2jYBYja10 - なんだろう
2年連続こういうレースになると1992年もたいして面白くない気がしてくる
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