- SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf30-THjO)[sage]：2019/05/23(木) 00:04:49.82 ID:zLJVVdoQ0 - >>621
F1や一時期の世界耐久みたいに全戦参加義務と、かつ欠場罰金まであるっていうんじゃなければ
会社潰す危険を冒してまで走る必要はない。
逆にそこまで縛りを設けた世界選手権が本来潰さなくて良いチームまで潰したり、
「あー全戦参戦なんて出来ないからウチ止めるわ」って形で撤退されたりで
物凄く空虚なイベントになったのは御承知の通りだろ。
F1だって107％ルールさえ通りゃ良いってなれば途端につまらなくなった。
最後のグリッドを争うとか、挙げ句は本来なら当たり前に予選だって通るはずのチームだって
ことによっちゃ予備予選で一泡吹かされるとかいう緊張感が無くなったからね。
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- SUPER GT 2019 Vol.273
317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb30-THjO [39.111.238.74])[sage]：2019/05/23(木) 00:15:08.18 ID:zLJVVdoQ0 - 現ホシノレーシングの枠の話なんてのは、一応は日産にとってしても重要なところだから
ルノーグループの重役会辺りで余程バカやらない限り、
もしくは「ゴーン後」の執行部が余程モータースポーツ嫌いでもない限りは
関連取引先総掛かりでも確保するでしょ。「ただ何色になるかどうか」ってレベルで。
ある意味では「モータースポーツ側における日産ファンのカリスマ」ではあるわけだから。
変な話ハセミスポーツ自体は事実上モータースポーツから手を引いても
長谷見さんが監督やってるチームは残ったみたいなレベルで、
「星野さんが辞めるっていうまでは星野さんが監督してるチームは残る」ってくらいでは
形だけでも残さなければ日産ファンが収まらない。星野さんが辞めるなら誰に引き継ぐかを
星野さん自身がアナウンスしなきゃ収まらないってくらいのレベルではね。
逆にいえば、一瞬だけでも主導権を取り返したと錯覚したらしい今の日産経営陣だから
何やらかすか分からないってリスクも当然あり、
逆にエリゼ宮とルノー「公団（旧）」がガチギレしたら日産名義でのモータースポーツ活動どころじゃなくなるが。
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- SUPER GT 2019 Vol.273
318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb30-THjO [39.111.238.74])[sage]：2019/05/23(木) 00:16:34.31 ID:zLJVVdoQ0 - >>316
何ホンダに移籍するんだよと空目。
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- ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆14
436 ：音速の名無しさん[sage]：2019/05/23(木) 00:20:07.62 ID:zLJVVdoQ0 - むしろTECH21限定復刻して8耐の会場だけでも売れば良いのにw
ヘアスタイリング系とか香料系はお土産にしかならなくても日焼け止めとかは作れば普通に売れそう。
余ったら余ったでヤマハのイベントとかで在庫限りで捌けるし。
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- 【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part18
854 ：音速の名無しさん[sage]：2019/05/23(木) 00:23:29.69 ID:zLJVVdoQ0 - ルマンのお客さんは何となく例の巡回遊園地の観覧車とかメリーゴーランド乗ったり
何となくユノディエールのレストランでメシ食ったりするらしいので。
…つまりFSWも観覧車とメリーゴーランドがあったりストレートの真ん中へんに
洒落たレストランがあればいい寸法か。
あとコースを一周のんきに歩いて回る寸法だと途中にファストフード屋…ではなくて
オートパーラー的なやつがあると逆の意味で盛り上がるな。本売ってる自販機とか。
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- ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆14
439 ：音速の名無しさん[sage]：2019/05/23(木) 11:17:02.10 ID:zLJVVdoQ0 - つまりこれを重く見てスズキはWalter Wolf再臨ですねわかります。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の27
134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb30-THjO [39.111.238.74])[sage]：2019/05/23(木) 11:19:36.24 ID:zLJVVdoQ0 - Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ >>130 待って、待って、星野くんにも風が吹いた訳だよ。
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
| AutoExe |／
>>131
86年だとアメリカでIMSA GTPに出てたほぼそのまんまというか、
もしマツダと同じくGTPクラスに出るつもりなら多分アレそのまんま引っ張ってきても
ルール上は走れるはず。燃費がもつかは別として。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 66laps
681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb30-THjO [39.111.238.74])[sage]：2019/05/23(木) 14:40:45.36 ID:zLJVVdoQ0 - 実際91年に参戦してた国際F3000では
マクニッシュやフレンツェン共々まともに第一期ローラクライシスに嵌まるんだけど、
最終戦でチーム（F1やりつつF3000もまだ並行してやってたエディ・ジョーダンとのこと）が
レイナード用意してくれたらきっちり表彰台に上がってみせたんだからデイモンは大した奴だよ。
>>678
フェラーリは褒め過ぎると調子乗るけど駄目出しするとクビになるから難しいなw
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- SUPER GT 2019 Vol.273
324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb30-THjO [39.111.238.74])[sage]：2019/05/23(木) 14:42:50.10 ID:zLJVVdoQ0 - まあ今時R1みたいな高価なバイク買えるほど羽振りの良いのは
あのセクシーな色のヤマハの21番知ってるくらいの世代くらいだってのも事実ではあるw
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 66laps
685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb30-THjO [39.111.238.74])[sage]：2019/05/23(木) 18:40:33.79 ID:zLJVVdoQ0 - 当時の空力の常道といわれる方向性でいえば
・サイドポンツーン短くする→空気抵抗が減ってピッチングに対しても神経質でなくなる
・ハイノーズ化する→ピッチングに対して神経質でなくなり、床下でのダウンフォース効率が上がる
ってことで642よりは普通に良くなってるはずの形だったのだけど。
ミジョーが加入して新型が出来上がるまでの暫定マシン的なつもりで用意した642があまりに酷過ぎたせいで、
見た目には分からないような部分（足回りのジオメトリーとか）で未成熟なまま出してきちゃったとか、
もうプロストがやる気無くしちゃってたんで完全に開発がモルビデリ任せになって停滞しちゃったとか
そんな辺りの事情なのかってくらい。
そしてもっと分からないのは、とりあえず643の弱点を徹底的に潰して正常進化させれば
当たり前程度の成績が出そうなものを、翌年あんなワケわからないもんが出てきたという点。
あれこそ639の時みたいな感じで、いきなり実戦投入しない種類の実験車じゃないのかw
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- 【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part18
863 ：音速の名無しさん[sage]：2019/05/23(木) 18:49:00.18 ID:zLJVVdoQ0 - >>855
都道府県によってはその種の本を自販機に入れて売るのは条例で禁止だそうですw
静岡がどうかは知らないけどというか、規制される前に自然消滅したところも多そうだし。
ネタ的に本の自販機建てておくとして、モータースポーツ誌（バックナンバーも有り）の他に
まあ週刊プレイボーイとグラビア有り青年コミック誌あたりまでセーフかどうか的なw
そーいや全日本F3000とかF3とかでガイジンドライバー旋風吹き荒れていた頃に、
何故か美少年同人をやってらっしゃる作家さんが何人かモータースポーツ観戦に来られていた記憶が。
…とすると「花とゆめ」かなんか入れといても需要ある訳か。
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- ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆14
441 ：音速の名無しさん[sage]：2019/05/23(木) 19:16:09.47 ID:zLJVVdoQ0 - 許可貰ってまで使うって今思うとスズキも凄い事やってたと。
ヤマハの方は今回せっかくだからYZF-RシリーズからシグナスXやジョグ辺りに至るまで
受注限定でTECH21カラーを出しちゃうとかどうですかね。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 66laps
688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb30-THjO [39.111.238.74])[sage]：2019/05/23(木) 19:19:47.09 ID:zLJVVdoQ0 - スクーデリアイタリア・ローラよりもっとホイールベース長いものが
普通に旧ロウズヘアピン（今調べたら今は正式にはフェアモントヘアピンというそうで）を
軽やかに曲がっていけちゃうなんて俄かに信じられない感が。
切れ角さえ増やせば曲がるとかそういう問題なわけ無いし。
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