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音速の名無しさん (ワッチョイ b76a-y0Vo)
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 354●

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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 354●
99 :音速の名無しさん (ワッチョイ b76a-y0Vo)[sage]:2019/05/14(火) 06:22:56.63 ID:YnO5jgaA0
本当に当時の状況知っててレイを非難してるのかね
レイがカワサキに移籍した2015年はまだオープンカテゴリーがあった
ファクトリーマシンに乗れなきゃ数合わせだったのは誰から見ても明らか
オープン機RC213V-RSで最上位だったLCRホンダのミラーでランキング19位
しかも一番成績の良かったレースで11位
ホンダがワークスを用意できないてことは
RCV1000RのマイナーチェンジRC213V-RSなら乗せてやる
いまならKTMよりずっと遅くて
しかもマシンの改善も一切なしのマシンに乗れと言われるのと同じ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 354●
101 :音速の名無しさん (ワッチョイ b76a-y0Vo)[sage]:2019/05/14(火) 06:26:29.35 ID:YnO5jgaA0
>>98
サテライトと言ってもクラッチとレディング枠じゃねえぞ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 354●
102 :音速の名無しさん (ワッチョイ b76a-y0Vo)[sage]:2019/05/14(火) 06:28:16.11 ID:YnO5jgaA0
RC213Vに乗せてくれるなら行く
オープン機じゃ嫌って話だろ
走るシケインだったマシンに乗ってまでmotoGPに拘る必要はない


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