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276 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 03:58:19.30 ID:LF6pXBcra - >>270
めっちゃくちゃ叩かれてるがスリーだけど
21ポイントって、、、4位以下のチームの総合ポイント（4位のマクラが22）
5位以下はガスリーのポイントにすら届いてないんだな。
まあ ハースはグロージャンがいけないきもするけど
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314 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 05:22:49.38 ID:LF6pXBcra - トロロッソ、セーフティカーでのダブルピット大失敗して1分ロスとかやってるのか
やっぱチーム力に難があるんだなー
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339 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 06:35:39.84 ID:LF6pXBcra - >>333
今回は、ドライバー同士があきらめるぐらいまで
勝手にやらせたんじゃないかなー
指示に従わないやつがいるんだから
従わなければどうなるかみたなのを考えさせるには
いい機会なんじゃないかな？
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357 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 07:18:03.43 ID:LF6pXBcra - >>355
その頃はテストとかも規制が無くてタイヤもガチでやりあってて
世界一速いのは俺だみたいなのが強かったけど
政治的に強いマシンが速くてそのだれかから16戦15勝みたいな感動はないとおもうよ。
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #26
880 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[]：2019/05/13(月) 07:39:45.34 ID:LF6pXBcra - >>865
裏を返すとメルセデスだけが、
新レギュレーションのタイヤを完全に使いこなしてる
って意味にも取れるね。
>>870
ドライビングスタイルにはあってるけどね
フロントが強くないと困るリカルド（RB型）と、
アンダーステアを好むガスリー（今のルノー型）
本当にトレードしたらすぐ調子あげそうだ。
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397 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 07:57:02.64 ID:LF6pXBcra - >>361
１ メルセデス
２ メルセデス
３ フェラーリの速いほう
４ タッペン
５ フェラーリの遅いほう
６ 調子がよければガスリー
これを記事にするとそうなるのね
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428 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 08:35:44.96 ID:LF6pXBcra - >>424
タッペンは無理だっておもってるみたい
Verstappen: No corner where Red Bull was beating Mercedes
http://jump.5ch.net/?https://www.motorsport.com/f1/news/verstappen-red-bull-mercedes-corners/4387273/
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587 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 10:48:58.02 ID:LF6pXBcra - >>505
そこそこじゃないかなー
RB１４RB１５どっちもかなりオーバーステア傾向がある
で タッペンもだけど、リカルドもオーバステア傾向のマシンが合ってる
ルノーなんだけど、どうもアンダーステア傾向がかなり強めだから
あまりマシンにあってないみたいなかんじが
ちなみにアンダーステアのマシンが得意なのは、ガスリー
なにげにルノーにいってたらそこそこ評価高かったんじゃないかなーと
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591 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 10:53:19.04 ID:LF6pXBcra - >>589
単純に本田エンジンがバカみたいにパワーがあって
そのパワーで無双してた
マクラーレン本田の後ろにつくとスリップが+15kmとか効くなんていわれてたはず。
ドラッグバカみたいにつけてもそれでも最高速が高い
最新のAMGメルセデスのPUを2014年のマクラーレンにつんだようなもの。
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609 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 11:10:50.44 ID:LF6pXBcra - >>606
最近よくなったの？
タイヤ交換するときにバランサーでまわすとブレが
同価格帯のなかでひどいやつばっかしだったから
人に勧めなくなって10年経つ。
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621 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 11:20:39.68 ID:LF6pXBcra - >>605
フェラーリはマクロな贔屓を喜ぶっていうか
アゼルバイジャンでのルクレールのタイヤプレゼントで降格なしとかそういう政治
メルセデスは、レギュレーション自体を自分に有利にってかんじで政治の質がちがうと思う。
>>611
かわってねーーー BSの高いやつとかだと
バルブマークあわせるだけで、結構綺麗に回るんだけどね。
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695 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 12:18:13.52 ID:LF6pXBcra - >>673
ガスリーがグレイテストドライバーだね。
年間2回以上6位入賞が条件だから今回で達成か。
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754 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 12:50:35.38 ID:LF6pXBcra - タイヤを2メーカーとか3メーカーにして
レースごとに毎回タイヤメーカーを変えるとかすれば
一時的にはましになるのかな？
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845 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 13:42:54.76 ID:LF6pXBcra - >>841
メルボルンのあとで４
夏ぐらいまでに一勝できるといいですね
っていってたけど、モナコまでには言ってないと
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855 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 13:47:32.14 ID:LF6pXBcra - >>847
博打ならともかく速さを競うレースとしては興ざめだね
あれは博打を成立させるためにやってること
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872 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 14:02:27.97 ID:LF6pXBcra - >>557
ストロールもだけどクビアトのはイメージがわるすぎるだけで
クビアトとノリスの接触はコース外から戻って合流するノリスの方が
悪いし、今回のもぶーたれるほどはノリスが正しいとは思えないな
サイドバイサイドってのは相手のラインを制限するためにせめて2/3ぐらいははいらないと
あの状態1/3も入ってないから諦めるべきなのを
諦めなかったからお咎めなしなんだと。
結構ノリスは兇状もちじゃないかな。
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- 【ルノー】ダニエル・リカルド（リチャルド）#6
32 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 15:54:22.90 ID:LF6pXBcra - 本田とか関係ないと、まあ 俺はいくらもらってもいいとけど
業界3位 4位のタッペンの2.5倍、5位のボッタスの4倍貰ってるってのは
ふさわしい仕事かどうか疑問が残るよね。
まあでも、それに文句いう権利があるのとか
見る目がないって攻められるのは40億はらうことにした、ルノーだけだと思うけど。
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1947□■モナコ□■
55 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 16:30:41.49 ID:LF6pXBcra - >>38
そうやって騒ぐ人やマスコミがいるから
なにもできなくなったんだと、
あと尻馬にルクレールが騒いだりしすぎた
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1947□■モナコ□■
68 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 16:36:00.49 ID:LF6pXBcra - ドライバーが納得して譲る状況を作ったともいえるよね
問題提議にもなって、実際ベッテルが、ちゃんと話し合わないといけないって
自分からいってるよね、もちろん前半ルクレのほうが速かったって認めたうえで
そういう意味では、文句ばっかのルクレールにもかんがえさせれるんじゃない？
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1947□■モナコ□■
558 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 21:52:27.96 ID:LF6pXBcra - >>388
遅レスだけど
カスタマーになって、ワークスじゃないから遅いだけで
ベストシャーシだって、言い出すんじゃない？
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1947□■モナコ□■
718 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 23:24:08.67 ID:LF6pXBcra - >>705
親分の会合に、1人だけ研究者みたいなのがいるな。
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726 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[]：2019/05/13(月) 23:30:08.49 ID:LF6pXBcra - >>719
7月末での８時間耐久はだいたい
気温35℃、路面温度50℃ちょっとかな
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744 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-R59K)[sage]：2019/05/13(月) 23:41:16.69 ID:LF6pXBcra - PUで勝てるなら
フェラーリが俺たちとかいわれないし
ウィリアムズが最下位になることも
ルノーがマクラに負ける事もないよなー
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